Барои мо клик кунед ва рақами кабудро дар боло пайгирӣ кунед
Дар рӯзи аввали кор пас аз Соли нави Мор, котиби ҳизбии Volkswagen SAIC ва директори генералӣ Тао Хайлун ба як ҷо рафт, диққати ӯ дар асл нуқтаи асосии қувваи Volkswagen SAIC аст — маҳсулоти баландсифат. Тао Хайлун ба хати пешвои тадқиқот ва истеҳсолот рафт, зеро дар ин ҷо ду мошини нави муҳими ду бренди Volkswagen SAIC таваллуд мешаванд: Teramont Pro ва аввалин мошини нави энергетикии бренди AUDI.
Дар асл, пеш аз рафтан ба хати пешвои тадқиқот, Тао Хайлун маълумоти фурӯши моҳи аввали Соли Морро аллакай хуб медонист: фурӯши мошинҳои нав ба 98800 адад расид, дар бозори мошинҳои сӯзишворӣ ҳиссаи бозори Volkswagen SAIC аллакай ба қариб 10% расидааст, яъне "аз ҳар 10 мошини сӯзишвории фурӯхташуда ҳатман як адад аз Volkswagen SAIC хоҳад буд."
Соли 2025 ҳамлаи маҳсулоти нави Volkswagen SAIC бо маҳсулоти баландсифат оғоз меёбад ва тамоми Соли Морро идома хоҳад дод. Дар рӯзи аввали кор, Volkswagen SAIC муҳаррики наслҳои панҷуми EA888-ро, ки бори аввал дар ҷаҳон насб мешавад, эълон кард, ва мошини сеюми силсилаи "Мошини интеллектуалии сӯзишворӣ" — Teramont Pro низ каме намудор шуд.
Пеш аз воридшавии расмии технологияи нав, дар фурӯши мошинҳои нави моҳи январ, ду "Pro"-и дигар низ дурахшон буданд: фурӯши Passat Pro ва Tiguan L Pro пайваста боло меравад ва каҷи дуюми рушди мошинҳои сӯзишвориро оғоз кард.
Таҳти роҳбарии Passat Pro, фурӯши оилаи Passat дар моҳи январ аз 25000 адад гузашт ва бозори мошинҳои сабукроқи миёна ва болоро идома медиҳад. Ва Tiguan L Pro бошад оилаи Tiguan-ро роҳбарӣ кард, дар моҳи январ фурӯш қариб 17000 ададро ташкил дод ва ситораи дурахшони бозори SUV гардид.
Ҳамчун ширкати ботаҷрибаи соҳаи мошинсозӣ, таҳти дастгирии устувории пурқувват ва сифати боэътимод, Volkswagen SAIC ки ба роҳбари технологияи интеллектуалӣ табдил ёфтааст, системаи маҳсулоти он низ хеле пурра аст, аз Tharu XR бо нархи ягона аз 79900 юан оғоз мешавад, то намунаи мошини миллӣ оилаи Lavida, мошинҳои Volkswagen SAIC барои ҳама синну сол мувофиқанд ва ҳама корбарон ҳангоми харид асосан "боэътимод" мебошанд.
Бинобар ин, оилаи Tharu, ки Tharu XR онро роҳбарӣ мекунад, дар моҳи январ низ фурӯши зиёда аз 13000 адад дошт, ки нисбат ба соли гузашта 19.4% афзуд, оилаи Lavida низ рушди пурқувватро нигоҳ дошт ва ба интихоби ҳатмии аввалин мошини нави ҷавонон табдил ёфт.
Дар ҳамин ҳол, Audi SAIC ки дар бозори пухта "аз нишебӣ баромадан"-ро оғоз кард, дар бозори мошинҳои боҳашамат низ тамоюли афзоиши моҳонаро нишон медиҳад. Дар моҳи январ фурӯши мошинҳои нави Audi SAIC нисбат ба соли гузашта 38.1% афзуд, аз ҷумла фурӯши модели асосии Audi SAIC A7L нисбат ба соли гузашта 112.4% афзуд ва барои Audi SAIC соли нави хушро оғоз кард.
Албатта, Тао Хайлун дар рӯзи аввали кори Соли нав босуръат ба хати пешвои тадқиқоти бренди AUDI рафт, ин низ ба хотири ғамхорӣ ба мошинҳои нави Audi SAIC аст. Имсол Audi SAIC ду мошини нави вазнинро муаррифӣ мекунад, яке A5L аст, ки ҷавҳари тарроҳии "зеботарин Audi"-ро риоя мекунад ва технологияи пешрафтаи ҷаҳонии ронандагии интеллектуалии дохилиро муттаҳид мекунад, ва дигаре аввалин модели синфи B-и бренди AUDI — яъне мошини нави интеллектуалӣ ва энергетикии AUDI E, ки қаблан дар Намоишгоҳи мошинҳои Гуанчжоу намоиш дода шуда буд.
Илова бар ин, Volkswagen SAIC ин иди Баҳорро низ хеле хуш гузаронд. Дар шаби Соли нав, дар панҷумин "Ҷашни шуҳрати мошин" ки аз ҷониби Телевизиони марказии Чин ташкил шуда буд, Volkswagen SAIC унвони "Намунаи муштараки Фэнъюн 2024"-ро ба даст овард, Passat Pro унвони "Мошини сабукравӣ-и Фэнъюн 2024"-ро гирифт, корхона ва маҳсулот ҳарду эътироф шуданд. Илова бар ин, Volkswagen SAIC инчунин "Корфармои бузурги Чин"-и соли 2025, "Корхонаи панҷситора"-и арзёбии системаи идоракунии карбони корхонаҳои мошинсозӣ дар соли 2024 ва ғайраро ба даст овард... Гуфта мешавад, ки ҳолати рӯҳӣ қадамро муайян мекунад, омезиши фурӯш ва ифтихорот дар оғози сол Volkswagen SAIC-ро пур аз шодмонӣ кард, аз ин рӯ дидан мумкин аст, ки Соли Мор боз як соли меҳнат ва пешрафти бузург хоҳад буд.
Муаллиф: Лу Ҷиа
