Барои дидани мо тирчаро зер кунед ва "калимаи кабуд" -ро пахш намоед!!
Пеш аз оғози фурӯши пешакӣ дар 18 феврал, Cadillac CT5-и нав аввал як даври рекордҳоро сабт кард: CT5-и нав бо вақти даврӣ 1 дақиқа 49 сония 681 ҳазорь, дар пистаи байналмилалии Zhejiang "тезтарин мошини чордараи истеҳсолии бензинӣ дар доираи 350 ҳазор" гардид, ва CT5-V BLACKWING бо вақти даврӣ 1 дақиқа 38 сония 421 ҳазорь рекорди "тезтарин мошини чордараи истеҳсолии бензинӣ" -ро нав кард.
Дар назари Cadillac CT5-и нав, ҳама "ҷавонони пуршавқ" ҳастанд, аз писта то роҳи зиндагӣ, бо ҳамроҳии CT5-и нав, озод кардани шавқ осонтар мешавад.
Пас аз сабти рекордҳо, Cadillac CT5-и нав баъд аз нисфирӯзӣ фурӯши пешакиро оғоз кард, мақомот гуфтанд, ки мошини нав дар асоси бозхӯрди бозор ва талаботи корбарон танзими конфигуратсия карда шудааст, моделии ибтидоӣ бекор карда шуда, ба ду модели боҳашамати чархаи ақибӣ ихтисор шудааст: нусхаи варзишии шаҳрӣ ва нусхаи иҷрои писта, ки охирин бо бастаи ихтиёрии қуллаи писта муҷаҳҳаз шудааст.
Дар бораи нарх, шумо метавонед ба "ном" -и гирифтаи CT5-и нав дар даври рекордӣ муроҷиат кунед — бо 350 ҳазор юан ҳамчун марз, аммо дар айни замон Cadillac то 78000 юан арзиши 6 тӯҳфаи фармоишии пешакӣ дод, тӯҳфаҳои пешакӣ то 1 март соати 16:00 фармоиш дода мешаванд ва то 30 апрел мошинро мегиранд.
Бузургтарин фарқияти Cadillac CT5-и нав иҷрои баланд аст. Дар доираи 350 ҳазор юан ва ҳатто 400 ҳазор юан, аксари мошинҳои брендҳои боҳашамати BBA бо боҳашамат ва бароҳатӣ машҳуранд, агар шумо хоҳед иҷрои беҳтар гиред, бояд мошинҳои воридотӣ, бастаҳои ихтиёрӣ ё нусхаҳои махсусро бодиққат интихоб кунед, албатта, нарх низ тағйир меёбад.
CT5-и нав бо ранги бадани монанди BLACKWING муҷаҳҳаз шудааст, ки мутаносибан DRIFT кабуди бодӣ ва TYPHOON сабзи тӯфон мебошанд, ин ду ранги хунук каме хокистарӣ доранд, ва бештар хунук ва хос менамуданд. Ғайр аз ин, CT5-и нав бо чор бастаи иҷроии нишони сиёҳ муҷаҳҳаз шудааст, аз ҷумла нишони сиёҳи обсидиан, нишони қафои сиёҳи обсидиан, оинаи сиёҳи обсидиан ва панҷараи сиёҳи обсидиан, ки ҳисси варзишии тамоми мошинро боз ҳам пурзӯртар карда, аз ҷиҳати визуалӣ ҳисси гӯшадорро ба вуҷуд меорад.
Cadillac CT5-и нав на танҳо зоҳиран тезгудор менамояд, балки дарунӣ низ воқеан хеле тезгудор аст, зеро CT5-и нав илова бар вазни тилоии 50:50, инчунин бо "чор асбоби супермошин" муҷаҳҳаз шудааст, аз ҷумла таваққуфи воқеии магнитии MRC насри чорум, ки метавонад ҳар сония 1000 маротиба роҳи воқеиро скан карда, мувофиқи он нармӣ ё сахтии таваққуфро таъмин кунад; mLSD дифференсиали маҳдудкунандаи механикӣ, ки на танҳо идоракунии қавитар ва устувортар меорад, балки инчунин барои роҳҳои яхбандӣ беҳтарин часпишро таъмин мекунад; Brembo тормози чорпоршни иҷрои баланди махсус, бо шинаҳои иҷрои баланди Michelin PS4S, озод кардани шавқ устувортар аст ва ҳамзамон бештар озодона назорат карда мешавад.
Ин бастаҳои иҷроӣ дар доираи ҳамон нарх молҳои нодир мебошанд. Дар бораи қувваи муҳаррик бо муҳаррики насри чоруми 2.0T турбо-пуркунандаи инъексияи мустақими тағйирёбандаи силиндр муҷаҳҳаз шудааст, ки бо қуттии фиристони автоматии 10-суръат ҳамроҳ аст, қувваи максималии муҳаррик 237 киловатт, моменти қулла 400 Нютон-метр мерасад.
Аз ҷиҳати дохилӣ, CT5-и нав бо услуби оилавӣ дохили киштии Cadillac-ро идома додааст, ҷолибтарин 33 дюйми экрани 9K ултраретиналии каҷ аст, инчунин бо чароғҳои атмосферии 126 ранги интихобшуда, системаи садои сатҳи студияи AKG муҷаҳҳаз шудааст — ин таҷҳизоти вазнин инчунин дар XT5-и нав насб шудаанд, ки қаблан ҳама намоиши ҳайратангезро пурра эҳсос карда буданд.
Ғайр аз ин, CT5-и нав инчунин бо системаи хомӯшкунии фаъоли ANC, гармкунии курсиҳои пеш/гармкунии чарх ва оинаи дохилии зидди хироқӣ/оинаи дохилии ҷараёнӣ муҷаҳҳаз шудааст, боҳашамат ва ҳисси технологӣ сатҳи доимиро нигоҳ доштааст.
Аз ҷиҳати технологҳои интеллектуалӣ, CT5-и нав бо системаи круизи фаъоли интеллектуалии ACC дар тамоми диапазони суръат, инчунин бо кӯмаки интеллектуалии нигоҳдории мошин дар маркази роҳ HoLCA, ва курсии ларзиши огоҳии бехатарии Haptic (яъне ҳангоми ошкор кардани хатар ғайр аз садо, курсӣ бо ларзиш огоҳ мекунад) ва системаи тасвири панорамики 360° муҷаҳҳаз шудааст.
Ғайр аз ин, Cadillac инчунин бастаи ихтиёрии қуллаи пистаро пешниҳод мекунад, ки дар он чархи алюминии 19 дюйми обсидиан, намуди зоҳирии махсуси варзишии Brembo чорпоршни V ва дохили махсуси калиди фортепиано ва ғайра дохил мешаванд.
Cadillac CT5-и нав дар асоси платформаи боҳашамати чархаи ақибӣ сохта шудааст, на танҳо дар доираи ҳамон нарх мошини иҷроии чархаи ақибӣ камёфт аст, балки инчунин чор асбоби супермошини насбшуда низ таҷҳизоте ҳастанд, ки танҳо дар бастаҳои ихтиёрии брендҳои дигар мавҷуданд ё умуман нестанд, бинобар ин дар байни мошинҳои боҳашамат, CT5-и нав ҳанӯз ҳам мошини иҷроии байрақдор аст, барои он, ҳама ҷавонони пуршавқ ҳастанд.
Муаллиф: Лю Ин LY
