23 октябри соли 2025, Changan Hunter K70 расман ба фурӯш баромад, нархи фурӯши расмӣ аз 192,900 юан оғоз меёбад. Дар ҳамон вақт, модели ҳосилшудаи махсус барои сайру гашти беруназшаҳрӣ — Changan Hunter K70 Flying Pig Edition ҳамзамон ба фурӯш баромад, нарх 249,800 юан. Бо баромади Changan Hunter K70, Changan Hunter минбаъд тарҳи маҳсулоти "пикапи ду саҳнаи истеҳсолот+ҳаёт"-ро такмил медиҳад ва бо такя ба арзиши нодири технологияи афзоишдиҳанда, фаро гирифтани пурраи саҳнаҳоро аз корҳои саҳроӣ то сайругашти берун аз шаҳр амалӣ мекунад.
Дар даҳ соли гузашта, пикапҳо муддати тӯлонӣ бо ҳувияти "мошини боркаш" маҳдуд буданд — аз кор дур кардани ҳатмии 15-сола, маҳдудияти вуруд ба шаҳр, саҳнаи ягона, ин се занҷири таҳмилнопазир буданд. Аммо нуқтаи гардиш аллакай фаро расидааст: то охири соли 2025, зиёда аз наваду як дарсади шаҳрҳои сатҳи вилоятӣ дар саросари кишвар маҳдудияти вуруди пикапро бекор карданд, 11 вилоят озодкунии пурраро амалӣ карданд; дар ҳамон сол фурӯши дохилии пикапҳо 589 ҳазор ададро ташкил дод, ки нисбат ба соли гузашта 11,8% афзоиш ёфт, аз он ҷумла пикапҳои энергияи нав 73 ҳазор адад, ки нисбат ба соли гузашта 243% афзоиш ёфт, сатҳи воридшавӣ аз 4,3% дар соли 2024 то 9,15% боло рафт. Вақте ки "озодкунӣ" барчаспи мошини асбобро меканад ва "энергияи нав" изтироботи барқ ва пуркунии энергияро бартараф мекунад, пикап аз асбоби истеҳсолот ба ҳомили духӯлагии "истеҳсолот+ҳаёт" табдил меёбад ва Changan Hunter K70 маҳз дар нуқтаи оғози ин каҷи азнавсозии арзиш қарор дорад.
Аз "шарики корӣ" то "бозичаи сайругашт" — Changan Hunter муттасил пешрафти арзиши пикапро роҳбарӣ мекунад
Муддати тӯлонӣ бозори дохилии пикап ба мантиқи рушди "афзалияти хосияти асбоб" пайравӣ мекард: пикапҳои сӯзишворӣ ба боркашӣ ва гузариши асосӣ таваҷҷуҳ доштанд, корҳои саҳроӣ барои таъмини барқ ба генератори худӣ такя мекарданд, садои баланд, хизматрасонӣ мураккаб, мутобиқшавӣ ба саҳнаҳои нави парвозӣ, назорати иншоот, кӯмаки таъҷилӣ душвор буд. Ҳамзамон, норасоии таъмини барқ қонеъ кардани талаботи сайругашт, убури масофаи дур ва сайри худравро низ душвор мекард, маҳсулот ва саҳнаҳои воқеии истифодаи корбар муддати тӯлонӣ номувофиқ буданд.
Бо такя ба технологияи афзоишдиҳанда, силсилаи Changan Hunter маҳдудияти соҳавии маҳдудияти барқ ва саҳнаи ягонаи пикапҳои анъанавиро мешиканад, ҳам талаботи баландбасомади барқ ва гузариши масофаи дурро барои корҳои саҳроӣ қонеъ мекунад ва ҳам орзуи сайругашт ва сайри беруназшаҳрии корбарро ҳамл мекунад. Барои дақиқтар қонеъ кардани талаботи корбар, оила матритсаи маҳсулоти фарқкунандаро месозад. Аз он ҷумла, Changan Hunter K50 ҳамчун пикапи афзоишдиҳандаи кори пурраи барқӣ муайян шудааст, ки гирди се арзиши асосии "истифодаи барқ дар ҳама саҳнаҳо, истифодаи барқ дар ҳама вақт, истифодаи барқ аз ҳама таҷҳизот" барои саҳнаҳои баландмасрафи беруназшаҳрии парвозҳои бесарнишин, кӯмаки таъҷилӣ, назорати барқ, сохтмони иншоот ҳалли нави мошини корӣ пешниҳод мекунад.
Changan Hunter K70, ки ин дафъа пешниҳод шуд, ба масири сайри сахт таваҷҷуҳ дорад, ба дӯстдорони сайри беруназшаҳрӣ, убури маконҳои махфӣ ва бозигарони сайругашти масофаи дур нигаронида шудааст, харитаи зербахши брендро дар соҳаи сайри беруназшаҳрӣ пурра мекунад ва ҳудуди саҳнаи категорияи пикапро минбаъд васеъ мекунад.
K70 маҳсулоти ҷудогона нест, балки қисми анҷомдиҳандаи матритсаи "се тир дар як вақт"-и Changan Hunter мебошад. Аз пикапи афзоишдиҳандаи суперҳассоси Changan Hunter дар соли 2024, то K50 ки дар соли 2025 чемпиони фурӯши пикапҳои гибридӣ гардид (асосан ба кори пурраи барқӣ, назорати парвозҳои бесарнишин ва кӯмаки таъҷилӣ равона шудааст), то ҳоло K70 ки ба сайри сахт таваҷҷуҳ дорад, Changan бо ҷобаҷогузории фарқкунандаи "кории K50 — сайри K70 — сайругашти Flying Pig Edition" ҳамон як маҷмӯи технологияи афзоишдиҳандаро ҳамзамон ба ду канори "истеҳсолот" ва "ҳаёт" ворид мекунад. Дар тарҳи "як қудратманд ва се қавӣ" ки Great Wall танҳо ҳукмрон аст ва тақрибан 45% ҳисса дорад, Changan интихоб кард, ки дар баҳри сурхи сӯзишвории анъанавӣ бархӯрд накунад, балки бо энергияи нав дар масири пикап зербахши "афзоишдиҳанда"-ро ки тақрибан холӣ аст бурида гирад — ин як "гузариш аз масири дигар" -и маъмулӣ аст.
Changan Hunter K70 категорияи нави пикапи афзоишдиҳандаи сайри беруназшаҳриро бунёд мекунад
Бозигарони сайри беруназшаҳрӣ аксар вақт бо мушкилоти зарбаи осон ба шасси, душвории раҳоӣ дар шароити ҳадди аксар, изтироботи масофаи дарози сайр ва норасоии таъмини барқ пас аз расидан ба лагер рӯбарӯ мешаванд. Дар убури маконҳои махфии ғарби Sichuan, Changan Hunter K70 қобилияти барҷастаи гузариш, қобилияти мутобиқшавӣ ба ҳама гуна релеф, иҷрои пурқуввати раҳоӣ ва масофаи устувори дарозро нишон медиҳад, кафолати убури ҳама саҳнаҳо дар хатти онлайн аст.
Паҳн кардани ду калимаи зоҳиран мухолифи "афзоишдиҳанда" ва "сайри сахт" бори аввал ба ҳам, сазовартарин саҳми K70 дар таърихи соҳат аст. Барқикунонии пикапҳои ҷаҳонӣ аллакай корти кушод аст: Ford F-150 гибридро пешниҳод кард, Rivian R1T ва Cybertruck пикапҳои пурраи барқиро ба ҷараёни асосӣ бароварданд, аммо сайри беруназшаҳрии "масофаи дароз, раҳоии пурқувват, бе изтироботи пуркунии энергия" маҳз нуқтаи заифи пурраи барқӣ ва ҳамзамон минтақаи ширинӣ барои афзоишдиҳанда аст. Changan схемаи афзоишдиҳандаи батареяи калони мошини сабукро ба бадани сахти ғайриборкаш фуровард, ҳам моменти фаврии чорчархаи барқиро нигоҳ дошт ва ҳам бо афзоишдиҳанда хати поёнии масофаро дар минтақаи беодам нигоҳ дошт — ин масир ба брендҳои Чин дар мавзӯи "пикапи барқии сайри беруназшаҳрӣ" нисбат ба азимулҳои анъанавӣ ним қадам пеш рафтан имкон дод.
Қобилияти гузариши сайри беруназшаҳрӣ, ҳар ҷо рафтан мумкин аст. Кунҷи наздикшавӣ 38°, кунҷи дуршавӣ 28°, фосилаи ҳадди ақали аз замин 245мм, ба осонӣ ба чоҳҳои тирандозӣ, роҳҳои бистари дарё, замини лой, регзор, барфзор ва дигар шароити ҳадди аксар тобовар аст, бо шинаҳои AT-и ҳамаҷонибаи LT285/70R17 ҷуфт шудааст, мошини стандартӣ метавонад ба минтақаи беодам ворид шавад. Афзоишдиҳандаи калони 2.0T Blue Whale бо чорчархаи думоторӣ ҷуфт шудааст, қувваи ҳадди аксари умумии 260kW, моменти ҳадди аксари 559N·m, қувват ҳангоми зер кардани педал мавҷуд аст, аз ҷой баромадан ва боло баромадан душвор нест, ба осонӣ ба қуллаи баландтарин қуллаи реги ҷаҳон Бэйлуту сар мебарояд.
Мутобиқшавӣ ба ҳама гуна релеф, дар ҳолати хавф раҳоӣ имконпазир аст. Бо 10 реҷаи ронандагӣ муҷаҳҳаз аст, реҷаҳои сайри беруназшаҳрии кӯҳӣ, регзор, барфзор, лойзор, гузаргоҳи обӣ ва ғайра бо як тугма иваз мешаванд, мутобиқшавӣ ба ҳама гуна релеф; бо системаи кӯмакирандаи саҳнаи касбии Off-Road ҷуфт шудааст, баландии аз сатҳи баҳр, кунҷи бадан, ҳолати қулфи дифференсиалро дар вақти воқеӣ нишон медиҳад, маълумоти мошин равшан аст, убури шароити ҳадди аксар осонтар аст. Пикап бори аввал кӯпруки дуҳолати электрӣ дорад, ҳангоми ворид шудан ба чорчархаи суръати паст, нисбати суръати чарх се маротиба калон мешавад, дар регзор фурӯ рафтан, дар лойзор лағжидан, раҳоӣ боварӣ бештар дорад; бо иҷозати кашол додани 2,5 тоннаи мутобиқи корхонаи аслӣ ҷуфт шудааст, ҳангоми дучор шудан ба мошини фурӯрафта ё вайроншуда метавонад кӯмак расонад, бо ҷасорат сайр кунед, боз ҳам боэътимодтар сайр кунед.
Масофа изтироб надорад, убур барқ надорад. Батареяи калони 43,47kWh-и CATL, масофаи пурраи барқии NEDC 150km, пуркунии тези 2C-ро дастгирӣ мекунад, вақти пуркунӣ аз SOC 30% то 80% танҳо 16 дақиқа аст, ба талаботи сайругашти кӯтоҳ ва истироҳати лагерӣ ба осонӣ ҷавоб медиҳад; масофаи умумии NEDC зиёда аз 897km, бо ҳисоби масофаи убури 300km дар як рӯз, метавонад талаботи сафари ду рӯзу як шабонарӯзи беруназшаҳриро бе пуркунӣ қонеъ кунад; дар қуттии бор зарфи равғани сайёр доштан, убури масофаи дарози зиёда аз 1000km бе изтироботи масофа аст. Илова бар ин, барқдиҳии супери берунии 30kW метавонад ҳамзамон 35 кондитсионери таваққуфгоҳ ё 13 мизи хӯроки чинӣ-ро ба кор андозад; панели мустақили барқдиҳӣ дар дохили қуттии бор бо ду пуркунаки 220V муҷаҳҳаз аст, инчунин метавонад бо барқдиҳии ҳамзамони 30kW ҷуфт шавад, озодии истифодаи барқ дар лагерҳои беруназшаҳрии бисёрхонаводагӣ ва дастаҷамъиро амалӣ мекунад.
Барқдиҳии берунии 30kW, ки метавонад ҳамзамон 35 кондитсионери таваққуфгоҳро ба кор андозад — K70 "пикап"-ро ба "стансияи сайёри барқ" аз нав муайян мекунад. Ин намоиши техника нест: дар саҳнаҳои беруназшаҳрии парвозҳои бесарнишин, назорати барқ, кӯмаки таъҷилӣ, таъмини устувори барқ муддати тӯлонӣ ба генераторҳои вазнини дизелӣ такя мекард (арзиши ҳаррӯза тақрибан 300 юан); пас аз иваз кардани пикапи афзоишдиҳанда бо батарея ва барқдиҳии берунӣ, танҳо наслҳои гузаштаи K50 арзиши пуркунии зиёда аз сад батареяи DJI-ро то тақрибан 120 юан паст кард. Вақте ки ҳаҷми асосии бозори иқтисодиёти беруназшаҳрӣ дар соли 2025 аз 248,3 миллиард юан гузашт ва гузаштани шабонарӯзӣ бо худрав ба тамоюли нави сайри ҷавонон табдил ёфт, арзиши мураккаби "як мошин = лагер, манбаи барқ ва воситаи нақлиёт" ба нуқтаи калидии табдили пикап аз асбоб ба тарзи зиндагӣ табдил меёбад.
Батарея боэътимод аст, дар ҳолати хавф кафолат дорад. Панҷ ҳимояи бехатарии батарея, сохтори зиддизарбаи батареяи қафасӣ, технологияи идоракунии ҳарорати ҳамавақта, паҳншавии ҳарорати сифр бо бехатарии баланд, қуттии пӯлоди гармиғундори баландқувват, сатҳи муҳрбандии IP68, зиддизарба, зиддиоб, зиддичанг, убури саҳнаҳои мураккаби шағал, биёбон, гузаргоҳи обӣ боварӣ бештар дорад. Бо чаҳорчӯбаи сахти ғайриборкаш, 6 болишти ҳавоии бехатарӣ муҷаҳҳаз аст, аз бехатарии батарея то сохтори бадан ҳимояи ҳамаҷониба, ҳар ҷо рафтан боэътимод аст.
Changan Hunter K70 Flying Pig Edition тарзи нави зиндагии сайругашти биёбонро мекушояд
Changan Hunter K70 Flying Pig Edition ҳамчун аввалин мошини сайругашти афзоишдиҳанда, ҳам иҷрои сахти сайри беруназшаҳрӣ ва ҳам таҷрибаи бароҳати сайругаштро ба назар мегирад. Андозаи умумии мошин 5730×2150×2200mm, ҳангоми берун рафтан манзараи зебост, ваҳшият пурра аст. Қуттии хонаи авиатсионии пурра алюминӣ, сабук ва осон ҷудошаванда, барои рафтуомади ҳаррӯза ва сайругашти дур ҳам мувофиқ аст. Дар дохили қуттии хона кати пешонагии кашолашавандаи 2 метр × 1,7 метр, кати хурди қатшавандаи 1,6 метр × 0,6 метр ҷойгир аст, метавонад талаботи истироҳати оилаи 3-4 нафарро қонеъ кунад; бо мизи хӯроки қатшаванда, равияи обӣ ҷуфт шудааст, фазо вобаста ба талабот ба осонӣ иваз мешавад. Брезенти махсуси беруназшаҳрӣ, зарфи оби тозаи 70L, маҷмӯи душ ва ғайра, ҳисси зиндагии ситорадорро ба биёбон меоранд, дар ваҳшӣ низ оромии монанди хона вуҷуд дорад.
Хулоса:
Вақте ки пикап аз барчаспи мошини боркаш халос мешавад, бозори истеъмолӣ ба ду талаботи калон тақсим мешавад: як қисми корбарон ҳанӯз ба хосияти асбоби истеҳсолот аҳамият медиҳанд, қисми дигар пикапро ҳамчун ҳомили тарзи зиндагии сайри беруназшаҳрӣ, лагер ва сайругашт мебинанд. Дар гузашта маҳсулоти соҳат аксар вақт ин дуро ҷудо мекарданд, пикапҳои корӣ хосияти бозӣ надоштанд, пикапҳои сайри беруназшаҳрӣ қобилияти таъмини барқи корҳои саҳроӣ заиф буд.
Маънои матритсаи Changan Hunter K70 на танҳо илова кардани як пикапи сахт аст, балки тасдиқи он аст, ки технологияи афзоишдиҳанда метавонад ҳамзамон ду саҳнаи калони истеҳсолот ва ҳаётро фаро гирад. Аз рӯи тамоюли соҳат, рақобати ояндаи бозори пикап дигар танҳо қувва, андоза, қобилияти боркаширо муқоиса намекунад, ҳалли саҳнавӣ ва қобилияти умумии энергияи нав ба хати ҷудокунандаи асосӣ табдил меёбанд.
Great Wall ва дигар қудратмандони кӯҳна пойгоҳи асосии пикапҳои сӯзишвориро устувор нигоҳ медоранд, дар ҳоле ки бозигарони нав ба монанди Changan Hunter бо афзоишдиҳанда ҳамчун дастак, аз саҳнаҳои зербахши корӣ, сайри беруназшаҳрӣ ва сайругашт ворид шуда, бозори афзоишёбандаи пикапҳои энергияи навро рақобат мекунанд. Соҳаи пикап аллакай аз давраи оддии мошини асбоб хайрбод гуфт, ҳар касе ки метавонад воситаи нақлиёт, стансияи сайёри барқ ва фазои зиндагии беруназшаҳриро муттаҳид кунад, ҳамон кас ҳуқуқи суханро дар мавҷи пикапи мусофирбарӣ ба даст меорад. Омадани Changan Hunter K70 намояндагии он аст, ки пикапҳои Чин расман марҳилаи нави рақобати "қобили сайри беруназшаҳрӣ, қобили барқ" -ро оғоз мекунанд.
