2 март, раиси директорон ва CEO-и гурӯҳи Xiaomi Лэй Ҷун дар Weibo навишт: фармоишҳои Ultra аз интизорӣ ба куллӣ зиёданд, имрӯз баъд аз нисфирӯзӣ муҳокимаи масъалаи афзоиши истеҳсоли Ultra идома меёбад.
Якум, "таъсири бомбаи ядроӣ"-и стратегияи нархгузорӣ, мантиқи тиҷоратӣ аз 81 миллион ба 52 миллион
2 март, дар корхонаи автомобилии Xiaomi дар Йичжуан, Пекин чароғҳо равшан буданд ва дастҳои механикии хатти истеҳсолӣ бо суръати 45 ҳаракат дар як дақиқа баландсуръат кор мекарданд. Ин манзара бо шаҳомати маросими муаррифии SU7 Ultra 72 соат пеш ба таври аҷиб ҳамоҳангӣ дошт: вақте Лэй Ҷун нархи ниҳоии 52.99 миллион юаньро эълон кард, қарсакҳои ҳозирон қариб сақфи толорро бардоштанд. Ин "бомбаи ядроии нарх", ки нисбат ба нархи пешфарзи соли гузашта якбора 28.5 миллион юань арзонтар буд, дар як лаҳза тамоми бозори автомобилро ба таркиш овард.
Аз нуқтаи назари стратегияи тиҷоратӣ, ин бозии нархгузорӣ мисоли дастурӣ барои маркетинг аст. Xiaomi тавассути "идоракунии интизорӣ"-и яксолона аввал бо мавқеи олии 81.49 миллион юань даркети бозорро муайян кард, баъдан тавассути беҳтарсозии занҷираи таъминот ва такрори технологӣ назорати хароҷотро амалӣ сохт ва дар ниҳоят нархро ба таври назаррас коҳиш дод. Ин стратегияи нархгузории "баланд оғоз кардан ва паст фуромадан" на танҳо фарқияти бузурги равонӣ ба вуҷуд овард, балки шубҳаи истеъмолкунандагонро нисбат ба нархгузории афзоишёфтаи истеҳсолкунандагони нави автомобил ба таври ҳозирақо дуруст ҳал кард.
Қобили зикр аст, ки нархи 52.99 миллион юань дақиқан ҷои холӣ дар бозори мошинҳои барқии миёна ва болоиро пур кард. Дар муқоиса бо Tesla Model S (аз 69.89 миллион), NIO ET7 (аз 42.8 миллион), SU7 Ultra бо параметрҳои қавии суръати 0-100 дар сатҳи 3 сония, платформаи баландшиддати 800V, масофаи 910 км ва ғайра монеаи беназири арзишмандӣ сохт. Ин омезиши "флагмани технологӣ + нархгузории наздик ба мардум" бевосита системаи нархгузории брендҳои анъанавии люксро шикаст.
Дуюм, "таркиши абарнова"-и аксуламали бозор, рамзи истеъмол дар паси рақамҳои феноменталӣ
6900 адад дар 10 дақиқаи аввали фурӯш, зиёда аз 10000 дар 2 соат, 15000 фармоиши тасдиқшуда дар 28 соат — ин рақамҳо тағйироти амиқи бозори нави энергетикии Чинро инъикос мекунанд. Мувофиқи маълумоти Ассотсиатсияи мошинҳои мусофирбар, ҳаҷми умумии бозори мошинҳои нави энергетикии болои 500 ҳазор юань дар соли 2023 тақрибан 128 ҳазор адад буд ва фармоишҳои рӯзи аввали SU7 Ultra 12% ҳиссаи солонаи ин бахши бозорро ишғол кард; чунин қувваи таркиш дар таърихи саноати автомобил камназир аст.
Рамзи амиқтари истеъмол дар таъсири ҳамкории экосистемаи Xiaomi аст. Маълумоти фармоишҳои аввал нишон медиҳад, ки зиёда аз 68% корбарони фармоишдиҳанда корбарони телефони Xiaomi буданд ва 43% аллакай ҳадди ақал 5 дастгоҳи хонагии интеллектуалии Xiaomi доштанд. Ин ҳалқаи пӯшидаи экосистемаи "телефон — хона — автомобил" меъёрҳои арзёбии арзиши истеъмолкунандагонро аз нав месозад. Вақте системаи дохили автомобил метавонад кондитсионери хонаро бефосила идора кунад, вақте калиди NFC-и телефон ҷои калиди анъанавии автомобилро мегирад, корбар на танҳо воситаи нақлиёт, балки тамоми экосистемаи интеллектуалии сайёрро мехарад.
Сеюм, "озмоиши ниҳоӣ"-и афзоиши иқтидори истеҳсолӣ, инқилоб аз мошинасозии PPT ба расонидани мошини омода
Ваъдаи "аз рӯзи ба бозор баромадан расонидан", Xiaomi-ро ба майдони воқеии набард тела дод. Барои корхонаҳои анъанавии автомобилсоз аз эълон то расонидан ба ҳисоби миёна 6-9 моҳ лозим аст, аммо SU7 Ultra аз намоиш то расонидани аввалин мошинҳо ҳамагӣ 72 соат вақт гирифт. Дар паси ин "расонидани барқосо" азнавсозии амиқи занҷираи таъминот аз ҷониби Xiaomi қарор дорад: тавассути батареяи Kirin, ки якҷоя бо CATL таҳия шудааст, истеҳсоли стандартикунонидашуда амалӣ гардид, бо истифода аз системаи интегралии электрикии Bosch раванди васлкунӣ кӯтоҳ карда шуд ва бо сохтани корхонаи қолабсозӣ сатҳи умумии қисмҳо ба 76% расонида шуд.
Аммо фишори иқтидори истеҳсолӣ ҳанӯз ҳам вуҷуд дорад. Бо ҳисоби фармоишҳои ҷории 15000 адад, Xiaomi бояд ҳар рӯз ба ҳисоби миёна 166 мошин аз хатти истеҳсолӣ барорад, то расониданро дар семоҳа амалӣ кунад. Дар муқоиса бо суръати корхонаи абаркалони Tesla дар Шанхай, ки ҳар 45 сония як мошин аз хат мебарояд, самаранокии истеҳсолии Xiaomi ҳоло ҷои беҳтаршавӣ дорад. Ҷаласаи фавқулоддаи иқтидори истеҳсолӣ, ки Лэй Ҷун 2 март даъват кард, эҳтимол хатти истеҳсолиро аз дубаст ба "се баст дар 24 соат" гузаронад ва ин барои системаи назорати сифат озмоиши ҷиддӣ хоҳад буд.
Чорум, "ҳаракати плитаҳо"-и сохтори саноат, қонуни ҷангал дар давраи 2.0-и қувваҳои нав
Зуҳури SU7 Ultra нишонаи он аст, ки рақобати қувваҳои нав ба давраи 2.0 ворид шудааст. Вақте корхонаҳои анъанавии автомобилсоз ҳанӯз барои гузариш ба барқӣ мубориза мебаранд, ширкатҳои технологӣ бо бартарии экосистема ба майдон ворид шудаанд. Стратегияи вуруди Xiaomi хусусиятҳои маъмулии интернетӣ дорад: бо маржаи манфии ҳароҷиҳои сахтафзор бозор кушодан ва тавассути хидматрасонии нармафзор ва даромади экосистема дар дарозмуддат фоида ба даст овардан. Ин модел барои корхонаҳои анъанавии автомобилсоз, ки ба фоидаи як мошин такя мекунанд, зарбаи ҷиддӣ мерасонад.
Аксуламали бозор бебозгашт будани ин равандро тасдиқ кард. Рӯзи баъди муаррифии SU7 Ultra, як бренди люкси олмонии муайян фавқулодда ҷаласаи дилеронро даъват кард ва сиёсати ташвиқотии махсусро муҳокима кард; як бренди қувваи нав шабона ҷадвали тафсилоти модели ба наздикӣ ба бозор баромадани худро тағйир дод. Ин "таъсири моҳии гулмоҳӣ", ки аз ҷониби Xiaomi ба вуҷуд омадааст, азнавсозии арзиши тамоми соҳаро тезониш медиҳад.
Панҷум, "се дарвоза"-и набарди оянда, андешаи хунук баъди шаҳомат
Вақте мавҷи аввали расонидан паст мешавад, Xiaomi Auto ҳанӯз бояд аз се озмоиш гузарад. Аввал дарвозаи сифат: маълумоти J.D. Power нишон медиҳад, ки сатҳи носозӣ дар соли аввали брендҳои қувваи нав ба ҳисоби миёна 2.3 баробари корхонаҳои анъанавии автомобилсоз аст; баъдан дарвозаи хидматрасонӣ: дар давоми 3 моҳ бояд шабакаи хидматрасонии баъдифурӯшӣ дар 200 шаҳри кишвар сохта шавад; ва дар ниҳоят дарвозаи навоварии доимӣ: дар шароите, ки CATL истеҳсоли оммии батареяҳои сахтро эълон кардааст, суръати такрори технологӣ ҳуқуқи гуфтор дар бозорро муайян хоҳад кард.
Давр гардидани модели тиҷоратӣ боз ҳам мушкилтар аст. Ҳисоботи молиявии Xiaomi нишон медиҳад, ки дар соли 2023 маржаи фоидаи хидматрасонии интернетӣ 74.1% буд, дар ҳоле ки маржаи фоидаи ҷории бизнеси автомобилӣ ҳамагӣ 8.3% аст. Чӣ тавр усули интернетии бизнеси телефонро бомуваффақият ба соҳаи автомобил интиқол додан ва секунҷаи фоидаи "сахтафзор + нармафзор + хидмат"-ро сохтан, калиди муваффақият ё нокомии ин ҳаракати мошинасозӣ хоҳад буд.
Хотима: базми балоғати инқилобгар
Дар назди тирезаи ошёнаи болоии Парки технологии Xiaomi дар Пекин истода, метавон чароғҳои шабонарӯзии корхонаи Йичжуанро равшан дид. Ин ҳалқаи рӯшноӣ на танҳо роҳи расонидани SU7 Ultra-ро равшан мекунад, балки сафари арتقои саноати истеҳсоли Чинро низ инъикос менамояд. Аз телефон то автомобил, аз маҳсулот то экосистема, Xiaomi таҳаввули худро аз пайрав ба муқарраркунандаи қоидаҳо иҷро мекунад. Ин инқилоби нархгузорӣ на танҳо хирадмандӣи тиҷоратиро ошкор мекунад, балки иродаи зеҳни сунъии Чинро барои шикастани сақфи арзиш нишон медиҳад. Вақте SU7 Ultra-и 52.99 миллион юань аз хатти истеҳсолӣ мефурояд, мо на танҳо як мошини барқиро мебинем, балки омадани давраи нави саноатро низ мебинем.
