2026-уми LUЖЯН ЧжуйГуан S рӯзи 15 август ба бозор бароварда шуд, ки ҳамчун SUV-и барқии миёнаҳаҷм ва калонҳаҷм муайян шудааст, нархи роҳбарикунандаи расмӣ аз 229,900 то 279,900 юан мебошад. Мошини нав дар ҳамаи вариантҳо бо овезаҳои мустақили дутарафаи пеш ва панҷпайвандаи қафо муҷаҳҳаз аст ва версияҳои чархи қафо ва ду муҳаррики чорчархаро пешниҳод мекунад, ки версияи Ultra+ чорчарха дорои қувваи максималии 646Ps буда, суръатгирии расмии 0-100 км/соат танҳо 4.5 сонияро ташкил медиҳад. Барои харидорони дорои талаботи фазои оилавӣ ва ҳамзамон диққатдиҳанда ба қувва ва танзимоти шасси, ин маҷмӯа чӣ қимати амалӣ дорад?
Пешрӯи LUЖЯН ЧжуйГуан S тарҳи пӯшида дорад, гурӯҳи чароғҳои ҳалқашакли пайвастшаванда ду тарафи чароғҳоро мепайвандад ва дар марказ нишони бренди равшаншаванда ҷойгир аст. Дар қисмати пеши мошин торҳои фаъоли воридшавии ҳаво насб шудааст ва бо сохтори роҳнамо чандин роҳҳои функсионалии ҳаво ташкил медиҳад. Мошин бо чароғҳои LED-и дур ва наздик, чароғҳои автоматии пеш, чароғҳои мутобиқшавандаи дур ва наздик ва танзими баландии чароғҳо муҷаҳҳаз аст, инчунин чароғҳои огоҳии системаи кумаки ронандагӣ ба гурӯҳи чароғҳои пеш ҷойгир шудаанд.
Қисмати паҳлуи бадан тарҳи паст ва васеъ дорад, бом ба тарафи қафо тадриҷан паст мешавад ва бо дастаҳои пинҳонии дар ва дастгоҳҳои чархи алюминийи 21 дюйм муҷаҳҳаз аст. Дарозӣ, васеъӣ ва баландии бадан мутаносибан 5050/1998/1656 мм мебошанд, баландии версияи чорчархаи Ultra+ 1636 мм аст ва байни чархҳо барои ҳама 3000 мм мебошад. Андозаи шинаҳои пеш ва қафо 255/50 R21 мебошад, бадани нисбатан васеъ ва байни чархҳои 3 метр барои ҷойгиркунии фазои панҷ ҷой асос фароҳам меорад.
Дохили мошин тарҳи ҳалқашакли гироӣ дорад, дар минтақаи марказӣ ду экрани 15.6 дюймаи 2.5K насб шудаанд, ки мутаносибан идоракунии функсияҳои мошин ва функсияи фароғати ҳамроҳи ронандаро иҷро мекунанд. Системаи мошин бо HarmonySpace 5.2-и кабинаи Harmony муҷаҳҳаз аст ва HUAWEI HiCar, муоширати овозӣ ва навсозии OTA-ро дастгирӣ мекунад. Ultra ва Ultra+ инчунин бо системаи намоиши AR-HUD муҷаҳҳаз мебошанд, ки метавонанд дар пеши ронанда навигатсия ва иттилооти ҳаракатро нишон диҳанд.
Дар самти кумаки ронандагӣ, ҳамаи вариантҳо бо системаи кумаки ронандагии Huawei Qiankun ADS 5 муҷаҳҳаз мебошанд, ки тарҳи чор лидари лазериро истифода мебарад, аз ҷумла лидари асосии дуроҳаи 896 хат ва инчунин камераҳо, радиолокаторҳои миллиметрӣ ва дигар дастгоҳҳои ҳиссӣ дорад. Система функсияҳои кумаки роҳнамоӣ дар шоҳроҳ ва шаҳр ва таваққуфгоҳи автоматиро пешниҳод мекунад ва асосан барои кумак дар ҳаракат дар роҳ ва амалиёти таваққуфгоҳ истифода мешавад, ронанда бояд ҳамеша назорат кунад.
Дохили мошин тарҳи панҷ ҷойи 2+3 дорад, курсиҳои пеш танзими барқӣ, гармкунӣ ва вентилятсияро дастгирӣ мекунанд, баъзе танзимоти бароҳатӣ ба ҳуқуқҳои муваққатӣ вобастаанд. Курсиҳои қафо сохтори 12 қабатаи фишори сифрии дошта, танзими кунҷи такягоҳро дастгирӣ мекунанд. Ҳаҷми муқаррарии бағоҷ 584L аст, пас аз хобонидани курсиҳои қафо то 1744L васеъ мешавад ва инчунин бағоҷи пеши 80L мавҷуд аст, ки барои ҷудо ҷойгир кардани лавозимот ҳангоми сафарҳои оилавӣ қулай аст.
Шасси яке аз ҷанбаҳои муҳими LUЖЯН ЧжуйГуан S мебошад. Мошини нав бо овезаҳои мустақили дутарафаи пеш ва панҷпайвандаи мустақили қафо муҷаҳҳаз аст, ки ҳарду сохтори алюминийӣ доранд. Дутарафа тавассути бозуҳои идоракунии болоӣ ва поёнӣ ҳаракати чархи пешро маҳдуд мекунад ва барои муайян кардани параметрҳои геометрияи овеза аз қабили кунҷи моилшавии чарх фазо фароҳам меорад; панҷпайвандаи қафо тавассути чандин пайвандакҳо траекторияи ҳаракати чархро алоҳида идора мекунад. Ин сохтор талаботи идоракунии ҳаракати мошин ва ҷойгиркунии фазои нишастро ҳамзамон қонеъ мекунад.
Мошин инчунин бо овезаи тағйирёбандаи муқовимати EDC муҷаҳҳаз аст, ки метавонад мувофиқи ҳолати кор муқовимати демпферро танзим кунад. Ultra+ боз овезаи ҳаворо илова мекунад, ки баландии баданро танзим карда метавонад ва бо системаи муқовимат якҷоя танзимоти бештари шассиро пешниҳод мекунад. Дар муқоиса бо танҳо таъкид кардан ба шакли овеза, оё зарурати функсияи танзими баландии овезаи ҳавоӣ як фарқияти танзимотест, ки ҳангоми интихоб байни версияҳои гуногун арзиши баррасӣ дорад.
Дар самти қувва, Max-и чархи қафо ва Ultra-и чархи қафо ҳарду бо муҳаррики ягонаи қафои қувваи максималии 300kW (408Ps), моменти максималии 390N·m муҷаҳҳаз мебошанд ва бо трансмиссияи яксуръати мошини барқӣ мувофиқат мекунанд. Суръатгирии расмии 0-100 км/соати Max 6.7 сония ва Ultra 6.9 сония мебошад. Ҳарду модел қувваи якхела доранд ва фарқияти асосӣ дар ҳаҷми батарея, масофаи сайр ва баъзе танзимоти бароҳатӣ мебошад.
Ultra+ чорчарха тарҳи ду муҳаррики пеш ва қафоро истифода мебарад, қувваи максималии муҳаррики пеш 175kW, муҳаррики қафо 300kW, қувваи умумии система 475kW (646Ps), моменти умумӣ 765N·m ва суръатгирии расмии 0-100 км/соат 4.5 сония мебошад. Ду муҳаррик метавонанд чархҳои пеш ва қафоро алоҳида ҳаракат диҳанд ва тавассути системаи идоракунии электронӣ тақсимоти қувваро ҳамоҳанг кунанд. Барои харидорони диққатдиҳанда ба иҷрои суръатгирӣ ва шакли чорчарха, Ultra+ ва версияи чархи қафо фарқияти возеҳи қувва доранд.
Дар самти батарея, Max батареяи литий-оҳани фосфати 81kWh, масофаи сайри CLTC 630km; Ultra-и чархи қафо батареяи литийи сегонаи 98kWh, масофаи сайр 740km; Ultra+ чорчарха низ батареяи 98kWh дорад, масофаи сайр 700km. Ҳамаи вариантҳо платформаи баландшиддати 800V ва технологияи пуркунии тези 5C-ро истифода мебаранд, вақти пуркунии тези расмии 20%-80% 10 дақиқа мебошад. Чархи қафои масофаи дароз ва чорчархаи иҷрои баланд мутаносибан ба талаботи гуногуни истифода мувофиқанд.
Хусусияти маҳсулоти LUЖЯН ЧжуйГуан S дар маҷмӯаи овезаҳои мустақили дутарафа, панҷпайвандаи қафо ва системаи электромеханикии қувваи баланд аст. Версияи чархи қафо қувваи 408Ps-ро пешниҳод мекунад ва барои корбароне мувофиқ аст, ки асосан ба сафар ба кор ва сафарҳои оилавӣ диққат медиҳанд; Ultra+ чорчарха овезаи ҳавоӣ ва қувваи ду муҳаррики 646Ps-ро илова мекунад. Барои як SUV-и барқии миёнаҳаҷм ва калонҳаҷм, шумо бештар ба масофаи сайри дарози 740km диққат медиҳед ё мехоҳед версияи чорчархаи суръатгирии 4.5 сонияро интихоб кунед?
