Ҳамчун мошини асосии оилавӣ, фазои дохили салон ва идоракунии шасси ҳангоми ҳаракат ҳарду ҷузъҳои муҳими муқоисавӣ мебошанд.
GUOCHAN JIHU ALPHA T5 моделі 2026 ҳамчун SUV-и миёнаҳаҷми барқии пурра муайян шудааст, нархи имтиёзноки моделҳои барқӣ ҳозир аз 112,800 то 147,800 юан мебошад. Мошини нав бо ҷобаҷогузории панҷ ҷой, муҳарвари 2845 мм, тақвияти мустақили пеши McPherson ва пушти Multi-link муҷаҳҳаз аст, баъзе версияҳо қувваи максималии 272Ps-ро пешниҳод мекунанд, баъди хобондани курсиҳо бағоҷхона то 1546L васеъ мешавад. Барои оилаҳое, ки ниёз ба ҳамроҳ кардани интиқоли ҳаррӯза, нишастни якчанд нафар ва борпечонидани истироҳати ҳафтаина доранд, чунин омехтаи фазо ва қувва чӣ арзиши амалӣ дорад?
Alpha T5 бо пешқаҳи пӯшида муҷаҳҳаз аст, чароғҳои LED-и дарозрӯяи ду тараф ба беруни бадан тӯл мекашанд, сарпӯши муҳаррик тавассути хатҳои барҷаста гурӯҳи чароғҳоро мепайвандад. Зери пешбанди пеш равзанаи вуруди уфуқӣ ҷойгир аст, ду тараф сохтори роҳнамои секунҷа доранд ва панҷараи фаъоли пӯшидашавандаи вуруд муҷаҳҳаз аст. Вазифаҳои рӯшноӣ شامل чароғҳои дур ва наздики LED, чароғҳои худкор ва танзими баландии чароғ мебошанд, ки талаботи рӯшноиро дар шаҳр ва шабона қонеъ мекунанд.
Ҷонибҳо контури сақфи нисбатан кушода доранд, канори поёнии тирезаҳо тадриҷан баланд мешаванд, бо дастаҳои пинҳонии дар, лавҳаҳои ороишии камони чарх ва чархҳои дуранггии алюминий муҷаҳҳаз аст. Дарозӣ, барӣ ва баландӣ мутаносибан 4760/1936/1650 мм, муҳарвари 2845 мм, андозаи шинаҳои пеш ва қафо ҳарду 235/50 R19 мебошанд. Бари 1936 мм барои фазои нишасти уфуқии қатори қафо замина фароҳам меорад, муҳарвари 2845 мм барои ҷобаҷогузории курсиҳои пеш ва қафо ва фазои пойҳо мусоид аст.
Дохили салон тарҳи оддии уфуқии маркази идоракуниро истифода мебарад, бо экрани 15.6 дюймаи шинокунандаи марказӣ, қудрати ҷудокунии 1920×1080 муҷаҳҳаз аст, вазифаҳои мошин ва амалиёти мултимедиа дар экран ҷамъ шудаанд. Тарҳи интиқолдиҳандаи сутунӣ қисмҳои механикии амалиёти канали марказиро кам мекунад, дар минтақаи марказӣ дастгоҳи пуркунии бесими телефон ҷойгир аст. Мошин инчунин HUD-и 22.8 дюймаро пешниҳод мекунад, ки метавонад суръат ва иттилооти дигарро ба минтақаи намоёни пеши ронанда проексия кунад.
Системаи мошин шинохти овоз, навигатсия ва навсозии OTA-ро дастгирӣ мекунад, ҳамзамон бо CarPlay, HUAWEI HiCar ва Carlink ба ҳам пайваст мешавад. Мошин назорати овозии чор минтақаро пешниҳод мекунад, мусофирони қатори пеш ва қафо метавонанд вазифаҳои кондитсионери ҳаво ва мултимедиаро алоҳида идора кунанд. Версияи Yuanjing Zhixing инчунин вазифаҳои кӯмаки навигатсионии шаҳрӣ ва шоҳроҳ ва таваққуфи худкорро дорад, барои корбароне, ки мунтазам ба кор мераванд ва ба ҷойгиркунии таваққуф ниёз доранд, танзимоти кӯмаки ронандагӣ фарқияти интихобро байни версияҳои гуногун ташкил медиҳад.
Alpha T5 ҷобаҷогузории панҷ ҷойи 2+3-ро истифода мебарад, курсиҳо аз маводи чарми тақлидӣ сохта шудаанд, қатори пеш танзими барқӣ, гармкунӣ ва шамолдиҳӣро дастгирӣ мекунад, баъзе версияҳо минбаъд массаж, хотира ва гармкунии курсиҳои қатори қафоро пешниҳод мекунанд. Қатори дуюм бо дастгирии марказӣ муҷаҳҳаз аст, тахти пушти курсӣ хобонидани мутаносибро дастгирӣ мекунад. Тарҳи панҷ ҷой фазои дохилиро ба қаторҳои пеш ва қафо ҷамъ мекунад, барои ҳолатҳои истифодаи оилавии ҳаррӯзаи чор то панҷ нафар мувофиқ аст.
Қобилияти борпечонидан хусусияти муҳими ин мошин аст. Ҳаҷми муқаррарии бағоҷхона 400L, баъди хобондани курсиҳои қатори дуюм ба ҳадди аксар то 1546L васеъ мешавад. Ҳаррӯза метавон панҷ ҷойро пурра нигоҳ дошт ва ҷомадон, халтаҳои харид ва ғайраро бор кард; вақте ки ниёз ба интиқоли аробачаи кӯдаки хатшаванда, мизу курсӣ барои сайёҳӣ ё молҳои бастабандии дарозтар бошад, метавон аз хобонидани курсиҳо барои зиёд кардани фазои боркунии тӯлӣ истифода бурд. Хобонидани мутаносиби қатори қафо инчунин барои бор кардани молҳои дароз ҳангоми нигоҳ доштани қисми ҷойҳои нишаст қулай аст.
Мошин инчунин сақфи панорамии 1.68 м² ва пардаи барқии сояафканро дорад, ки метавонад вобаста ба ҳолати офтоб рӯшноии дохилиро танзим кунад. Барои оилаҳое, ки кӯдаконро мебаранд, пардаи сояафкан метавонад рӯшноии бевоситаи офтобро кам кунад. Ҳамроҳ бо равзанаҳои ҳавои қатори қафо ва вазифаҳои мустақили курсиҳо, мусофирони қатори қафо низ метавонанд муҳити нишастро мувофиқи ниёз танзим кунанд.
Шасси тақвияти мустақили пеши McPherson ва тақвияти мустақили пушти Multi-link-ро истифода мебарад, версияҳои барқӣ ҳамаашон пешгард ва пешҳаракат мебошанд. Тақвияти McPherson фазои нисбатан муҷазро ишғол мекунад, ки ба ҷобаҷогузории сохтори қисми пеш мусоид аст; пушти Multi-link тавассути пайвандҳои гуногун ҳаракати чархро маҳдуд мекунад ва барои танзими геометрияи тақвият фазои бештари танзим фароҳам меорад. Мошин бо роҳбарии барқӣ муҷаҳҳаз аст, радиуси ҳадди ақали гардиш 5.7 м, ки барои истеъмолкунандагон арзёбии талаботи фазо ҳангоми гардиш дар шаҳр осон мекунад.
Аз ҷиҳати қувва, версияи 560 км бо муҳаррики ягонаи синхронии доимии магнитӣ дар пеш, қувваи максималии 185 кВт (252Ps) муҷаҳҳаз аст, вобаста ба версияи мушаххас моменти максималии 320 Н·м ё 360 Н·м пешниҳод мекунад. Версияҳои 660 Yuanjing Shenxing ва 705 Yuanjing Zhixing бо муҳаррики ягонаи пеши қувваи максималии 200 кВт (272Ps), моменти максималии 360 Н·м муҷаҳҳаз мебошанд, бо интиқолдиҳандаи ягонасуръати мошини барқӣ мувофиқ карда шудаанд, вақти шитоби расмии 0-100 км/соат 7.5 сония аст. Версияҳои дорои масофаи баланд ҳамзамон қувваи бештари баромад доранд.
Аз ҷиҳати батарея, версияи 560 км бо батареяи литий-оҳани фосфати 64.8 кВт·соат, масофаи CLTC 560 км муҷаҳҳаз аст; 660 Yuanjing Shenxing бо батареяи литий-оҳани фосфати 74.4 кВт·соат, масофа 660 км; 705 Yuanjing Zhixing бо батареяи литий-сегоҳаи 79.2 кВт·соат, масофа 705 км муҷаҳҳаз аст. Версияи 560 км платформаи 400V-ро истифода мебарад, ду версияи дигари масофаи дароз платформаи баландшиддати 800V-ро истифода мебаранд, ки мутаносибан талаботи ҳаракати ҳаррӯза, пуркунии тез ва масофаи дарозро қонеъ мекунанд.
Арзиши истифодаи оилавии Jihu Alpha T5 дар муҳарвари 2845 мм, бағоҷхонаи то 1546L васеъшаванда ва танзимоти қувваи барқии фарогири буҷаҳои гуногун ҷамъ шудааст. Версияи 560 км аллакай андозаи якхелаи бадани асосӣ ва сохтори борпечониданро дорад, версияҳои 660 км ва 705 км қувваи 272Ps ва масофаи дарозтарро пешниҳод мекунанд. Агар оила аксар вақт ниёз ба бор кардани молҳои кӯдакона ва бағоҷи сайёҳӣ дошта бошад, шумо мехоҳед версияи 560 км-ро барои назорати буҷаи харид интихоб кунед ё буҷаро зиёд карда қувваи 272Ps ва масофаи дарозтарро ба даст оред?
