16 октябр, Танк 500-и соли 2027 ба фармоиш кушода шуд ва расман ду имтиёзи фармоиш эълон карда шуд. Мошин ранги нави сабуки сурхи Данся ва ороиши дохилии сиёҳ-хокистарӣ гирифт ва ҳамчунин се навъи қувваи муҳаррикро пешниҳод мекунад: сӯзишворӣ, Hi4-T ва Hi4-Z.
Намуди зоҳирии мошини нав контури ҳозираро идома медиҳад: рӯйи пеш бо торчаи калони уфуқии хромӣ, дар марказ нишони чоркунҷаи Танк ҷойгир шудааст, ду тараф чароғҳои LED-и матритсавӣ мебошанд; дар паҳлӯ чархҳои зичпарра, дастаҳои механикии дар, бағоҷбанди болои бом ва наворҳои хромии тиреза нигоҳ дошта шудаанд, қисми қафо ҳамчунин дари паҳлӯӣ ва чархи эҳтиётии пурраи берунӣ дорад. Аз ҷиҳати андозаи бадан, версияи гибридии пурқувват дарозӣ, барӣ ва баландӣ мутаносибан 5078мм, 1934мм ва 1905мм мебошад, версияи сӯзишвории 3.0T — 5070мм, 1934мм ва 1905мм, фосилаи байни чархҳо барои ҳарду 2850мм аст.
Дар дохили мошин асбоби 12.3-дюймаи моеъкристаллӣ, экрани марказии 15.6-дюйма, проексияи рӯйи шиша ва мизчаи хурди паси ҷойнишини пеш ҷойгир шудаанд, шумораи баландгӯякҳо нисбат ба модели ҳозира зиёд шудааст. Моделҳои баландтарин экрани фароғатии қафои 17.3-дюйма доранд ва экрани фароғатии ҷойнишини пешро ихтиёрӣ гирифтан мумкин аст, ки бо экрани марказӣ экрани дугонаи ягона ташкил медиҳанд. Консоли марказӣ панели асбоби Данбиши сангро истифода мебарад ва соати квартсӣ ва тугмаҳои физикиро нигоҳ медорад.
Аз ҷиҳати ронандагии зеҳнок, тасвири панорамии 360° + шасси шаффофи 180° стандартӣ мебошад, моделҳои баландтарин системаи кӯмаки ронандагии Coffee Pilot 4-ро доранд, ки агенти зеҳнии ронандагии VLA-ро муттаҳид мекунад, бо лидари лазерӣ муҷаҳҳаз аст ва қувваи ҳисоббарории чипи Thor-U 700TOPS мебошад. Дар баъзе моделҳо шумораи камераҳо ва радарҳои миллиметрия нисбат ба модели ҳозира низ зиёд шудааст.
Аз ҷиҳати қувваи муҳаррик, версияи сӯзишвории 3.0T V6 бо системаи сабуки гибридии 48V + қуттии суръат 9AT муҷаҳҳаз аст, қувваи максималии муҳаррик 265kW мебошад; Hi4-T муҳаррики 2.0T + як электромотор + қуттии суръати 9HAT дорад, қувваи умумии система 310kW, бо батареяи 37.1kWh, масофаи тозаи электрикии WLTC 110km, вақти пуркунии тези доимии ҷараён аз 30% то 80% тақрибан 16 дақиқа аст. Hi4-Z муҳаррики 2.0T + ду электромотори пеш ва қафо + қуттии суръати 3-дараҷагии DHT дорад, қувваи умумии система 635kW, бо батареяи 59.05kWh, масофаи тозаи электрикии WLTC 201km, вақти пуркунии тези доимии ҷараён аз 30% то 80% тақрибан 15 дақиқа аст. Ҳамаи версияҳои гибридии пурқувват партофтани қувваи 6kW ба берунро дастгирӣ мекунанд.
Ақидаи Сяо Тан: Танк 500 ҳамчун SUV-и миёнабузург муайян шудааст, ҷойгиршавии 5-нишина ва 7-нишинаро пешниҳод мекунад, бадани ғайриборкунандаро истифода мебарад, овезони мустақили дутеғаи пеш бо овезони ғайримустақили бисёрпайванди қафо муҷаҳҳаз аст. Тағйироти асосии соли 2027 кабина ва ронандагии зеҳнок мебошад, сохтори бадан, се маҷмӯаи қувваи муҳаррик ва андозаи бадан тағйир наёфтаанд. Бароҳатӣ тадриҷан ба ҳамчун меъёри баробар бо қобилияти гузариш табдил меёбад, захираи изофӣ барои роҳи ноҳамвор ҳанӯз вазни нархгузорӣ мебошад.
