8 август, нусхаи дарозмуддати 550-километрии Jihu Beta T1 расман ба фурӯш бароварда шуд, ки ду варианти конфигуратсияро пешниҳод мекунад: 550 PRO ва 550 MAX. Мошин дар синфи мошинҳои барқии хурд ҷойгир аст, байни чархҳо 2770mm аст ва масофаи CLTC 550km мебошад.
Дарозии мошин мутаносибан 4375mm, бараш 1860mm ва баландиаш 1572mm, байни чархҳо 2770mm аст. Бо дари барқӣ муҷаҳҳаз аст, ҳаҷми бағоҷ 459L буда, 74L фазои нигоҳдории поёнӣ дорад ва ҳадди аксар то 1352L васеъ карда мешавад. Ҳафт ранги бадан пешниҳод мешавад: гулобии абрӣ, сабзи соябон, кабуди Вана, бунафши шафақ, нуқраи дурахшанда, хокистарии нимашаб ва сафеди субҳ. Нусхаи PRO бо чархҳои 17-дюймӣ муҷаҳҳаз аст, нусхаи MAX бошад, ба 18-дюймӣ такмил дода шудааст.
Аз ҷиҳати дохилӣ, мошин бо приборҳои моеъкристаллии 8.8-дюймӣ ва экрани калони марказии 15.6-дюймӣ муҷаҳҳаз аст. Дастёри овозии AI барои ҳамаи сенарияҳо насб карда шудааст, ки HUAWEI HiCar, CarPlay ва Carlink-ро дастгирӣ мекунад. Камераи сабти роҳи дохилӣ дорад, тасвири панорамии 540° ва ҳолати посбонро пешниҳод мекунад, курсиҳои пеш вазифаи гармкуниро доранд. Нусхаи MAX ба курсиҳои пеш вентилятсия ва вазифаи хотира илова мекунад, инчунин пуркунии бесими 50W барои телефон, шифти панорамӣ ва пардаи барқиро дорад.
Нусхаи PRO бо радиатори қафо муҷаҳҳаз аст ва круизи суръати доимиро дастгирӣ мекунад. Нусхаи MAX радиатори пеши таваққуфгоҳро илова мекунад, бо системаи дастгирии ронандагии сатҳи L2 муҷаҳҳаз аст ва вазифаҳои круизи мутобиқшаванда дар тамоми диапазони суръат, нигоҳдории хат, шинохти аломатҳои роҳ, дастгирии таваққуфгоҳ, таваққуфи масофавӣ ва баргаштани пайраҳаро дорад.
Аз ҷиҳати қувва, мошин бо муҳаррики барқии ҳадди аксар 95kW муҷаҳҳаз аст, моменти қулла 176N·m мебошад. Бо батареяи 55.6kWh мувофиқ аст, масофаи CLTC 550 километр. Пуркунии тезро дастгирӣ мекунад, пуркунии батарея аз 30% то 80% тақрибан 21.9 дақиқа вақт мегирад.
Назари Сяо Тан:
Рақобатпазирии нусхаи дарозмуддати 550-километрии Jihu Beta T1 асосан дар масофаи 550 километр ва иқтидори фазоии байни чархҳои 2770mm зоҳир мешавад. Ду варианти 550 PRO ва 550 MAX, фарқияти асосӣ дар конфигуратсияҳои бароҳатӣ ва системаи дастгирии ронандагии интеллектуалӣ мебошад — нусхаи PRO талаботи ҳаррӯзаи серталабро фаро мегирад, амалӣ ва кофӣ аст; нусхаи MAX бо пардохти 1 ҳазор юани иловагӣ метавонад дастгирии ронандагии сатҳи L2, вентилятсияи курсӣ ва дигар конфигуратсияҳои пешрафтаро ба даст орад.
