8 августи ФРЕЕЛАНДЕР СУПЕРЛЕНДЕР 8 ба фурӯши пешакӣ баромад, дар маҷмӯъ 4 модел пешниҳод шуд, ҳамаи силсила ба платформаи афзоиши баландшиддати 800V муҷаҳҳаз шудааст. Илова бар ин, нусхаи маҳдуди оғози фурӯши СУПЕРЛЕНДЕР 8 расман ба бозор баромад, маҳдуд ба 1000 адад.
СУПЕРЛЕНДЕР 8 ҳамчун SUV-и андозаи миёна муайян шудааст, дарозӣ, барӣ ва баландӣ мутаносибан 5118mm, 2050mm, 1898mm, байни чархҳо 3040mm мебошад. Мошин шакли мураббаъ ва сахт дорад, хатҳои бадан рост, бо арчаҳои чархи васеъ, дастаҳои ниҳонии нимпинҳон, бағоҷи барқӣ ва ҷойи боркашӣ дар бом муҷаҳҳаз шудааст, ду намуди шинаҳои 21 дюйм ва 22 дюйм пешниҳод мекунад.
Дар дохили мошин экрани дурдасти 46.3 дюйми 8K ва экрани марказии 15.6 дюйм насб шудааст. Мошин тугмаҳои воқеиро нигоҳ доштааст, бо чароғи атмосфераи шинокунандаи ду ҳалқаи 256 ранг, пуркунии бесими дугонаи 50W дар қатори пеш ва системаи хушбӯйкунандаи мошин муҷаҳҳаз шудааст. Чипи Qualcomm Snapdragon 8397, лидари лазерии 896 хат ва Huawei Qiankun ADS 5 насб шудааст.
Нусхаи шашҷоя дар дохили мошин тарҳи ҷойнишини мустақили 2+2+2 дорад, ҷойнишинҳои қатори пеш ва дуюм танзими барқӣ, вентилятсия, гармкунӣ, массажро дастгирӣ мекунанд, ҷойнишини ронанда вазифаи дастгирии паҳлӯӣ дорад, ҷойнишинҳои қатори дуюм ҳаракати релси 260mm-ро дастгирӣ мекунанд. Илова бар ин, қатори дуюм бо экрани болоии 17.3 дюйм, қуттии гарм-хунуки 10L, мизча ва пардаи барқии офтобӣ муҷаҳҳаз шудааст. Ҷойнишинҳои қатори сеюм хобонидани мутаносибро дастгирӣ мекунанд, бо танзими барқии ҷойнишин, гармкунӣ, вентилятсия ва болишти паҳлӯии мустақил муҷаҳҳаз шудаанд.
СУПЕРЛЕНДЕР 8 дар ҳамаи силсила бо муаллақи ҳавоии дукамераи пӯшида ва гардиши чархи ақиб муҷаҳҳаз шудааст, кунҷи гардиши чархи ақиб ±10°, радиуси ҳадди ақали гардиш 5.15 метр. Бо системаи интеллектуалии тамоми замин i-ATS муҷаҳҳаз шудааст, 9 ҳолати заминро дастгирӣ мекунад, бо қулфи дифференциали механикии пеш, дифференциали электронии маҳдудкунандаи e-LSD-и ақиб ва қулфи виртуалии миёна муҷаҳҳаз шудааст.
СУПЕРЛЕНДЕР 8 бо генератори афзоиши чорсилиндрии 1.5T ва системаи чорчархаи думотор муҷаҳҳаз шудааст, қувваи умумии мотор 610kW, моменти умумӣ 813N·m. Бо батареяи Xiaoyao Increase·Hybrid-и CATL-и 60.3kWh муҷаҳҳаз шудааст, масофаи тозаи барқӣ дар CLTC 310 километр мебошад. Ҳамаи силсила бо платформаи баландшиддати 800V муҷаҳҳаз шудааст, пуркунии тези 6C-ро дастгирӣ мекунад, пуркунӣ аз 20% то 80% тақрибан 12 дақиқа вақт мегирад.
Андешаи Сяо Тан: Таҷҳизоти оффроуди СУПЕРЛЕНДЕР 8 хеле баланд аст: се қулф, муаллақи ҳавоии дукамераи пӯшида, гузаргоҳи об 900mm, бо системаи интеллектуалии замини i-ATS ҳамроҳ, қобилияти болоравии ҳадди аксар 45° ва гузаштани ҳолатҳои мураккаби роҳро дорад. Аммо сохтори бадани борбардори он мавқеи онро бештар ба сӯи оффроуди сабук ва ҳолатҳои тамоми замин равона мекунад, на ба болоравии касбии ҳадди ниҳоӣ.
