22 июли соли 2027, версияи нави GAC Trumpchi Xiangwang S7 PHEV расман ба бозор бароварда шуд, ки дар 4 модели пешниҳод мешавад: версияи Pro, версияи Pro бо лидари лазерӣ, версияи Max бо лидари лазерӣ ва версияи Ultra бо чархҳои пурқуввати чорчарха ва лидари лазерӣ.
Аз ҷиҳати зоҳир, мошин тағйироти калон нагирифтааст, андозаи бадан ҳамон тавре дар дарозӣ, барӣ ва баландӣ 4900/1950/1780 мм боқӣ мондааст, масофаи байни чархҳо 2880 мм аст.
Дар қисмати дохилӣ, мошини нав комбинатсияи экрани марказии 15.6-дюймаи 2K-и шинокунанда ва асбоби пурраи кристалли моеъи 8.88-дюймаро истифода мебарад, ки чипи Qualcomm Snapdragon 8295P дар дохили он насб шудааст, системаи ADiGO 6.0-ро дорад ва CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink-ро дастгирӣ мекунад, инчунин системаи идоракунии шинохтани овозӣ мавҷуд аст. Мошин бо пуркунии бесими 50W ва гармкунии чарх муҷаҳҳаз аст, курсӣҳои пешӣ функсияҳои шамолдиҳӣ, гармкунӣ ва массажро дастгирӣ мекунанд.
Версияҳои Max бо лидари лазерӣ ва Ultra W-HUD-и 27-дюйма, баландгӯяки болои курсӣ барои ронанда ва садои Dolby бо 22 баландгӯякро пешниҳод мекунанд, курсӣ барои мусофири пешӣ курсии малика бо такягоҳи пой дорад, курсӣҳои қатори дуюм функсияҳои шамолдиҳӣ ва гармкуниро дастгирӣ мекунанд. Версияи Ultra инчунин экрани фароғатии болопӯши 17.3-дюймаи 3K-ро дорад, курсӣҳои қатори дуюм функсияи массажро илова кардаанд.
Мошини нав дар ҳамаи версияҳо бо ронандагии кӯмакрасони L2 ва таваққуфгоҳи худкори интеллектуалӣ муҷаҳҳаз аст. Ба ғайр аз версияи Pro, дигар моделҳо ҳама бо лидари лазерии 192-хатта муҷаҳҳаз шудаанд ва дар қисмати пеши мошин, оинаҳои берунии паҳлӯ ва чароғҳои қафо чароғҳои хурди кабуди ронандагии интеллектуалӣ илова карда шудаанд. Таҷҳизоти ҳискунӣ 1 лидари лазерӣ, 12 радиатори ултрасадо, 3 радиатори миллиметрӣ ва 11 камераи баландсифатро дар бар мегирад, ки бо чипи NVIDIA Orin-X ва модели калони чархзани Momenta R6 муҷаҳҳаз шудааст ва ронандагии кӯмакрасонро дар шаҳр ва шоҳроҳ дастгирӣ мекунад.
Мошини нав бо системаи гибридии Star Source GMC 3.0 Jifeng иборат аз муҳаррики 1.5T ва электромотор муҷаҳҳаз шудааст ва дар ду версияи дучарха ва чорчарха дастрас аст. Қувваи максималии муҳаррики 1.5T 118 кВт мебошад, ки бо батареяи литий-оҳанини фосфати 38.88 кВт/соат мувофиқат мекунад, масофаи пурраи барқӣ дар стандарти CLTC барои версияи дучарха 255 км ва барои версияи чорчарха 240 км аст; масофаи умумии сайр барои версияи дучарха 1200 км ва барои версияи чорчарха 1084 км мебошад. Мошин платформаи пуркунии тези баландшиддати 400V-ро истифода мебарад ва суръати пуркунии 3C-ро дастгирӣ мекунад, пур кардани батарея аз 30% то 80% тақрибан 16.2 дақиқа вақт мегирад. Версияи дучарха бо суспензияи тағйирёбандаи FSD муҷаҳҳаз аст, версияи чорчарха бошад ба суспензияи электромагнитии SDC такмил дода шудааст.
Андешаи Сяо Тан: Сохтори қувваи версияи соли 2027-и GAC Trumpchi Xiangwang S7 PHEV тағйироти калон накардааст, асосан дар таҷҳизоти сахтафзори ронандагии интеллектуалӣ ва ҳаҷми батарея такмил дода шудааст, тамғаи "интеллектуалӣ" тақвият ёфтааст, маълумоти "масофаи сайр" беҳтар карда шудааст ва баъзе танзимоти бароҳатӣ дар байни моделҳои гуногун фарқияти зинавӣ нигоҳ доштааст.
