28 ноябр, навъи нави SUV-и миёнаҳаҷми ширкати Xingtu — Xingtu ET5 расман ба бозор бароварда шуд. Барои мошин се версия — 210 Shuxiang Edition ва 210 Lidar Zhizun Edition — пешниҳод шудааст, ки нархи роҳнамои онҳо мутаносибан 14,49 ҳазор юан ва 15,99 ҳазор юан мебошад. Ҳамзамон, ширкат барномаи супер-ивазкуниро пешниҳод кард, ки пас аз ивазкунӣ нархҳо мутаносибан 13,49 ҳазор юан ва 14,99 ҳазор юан мешаванд.


Аз рӯи намуди зоҳирӣ, Xingtu ET5 забони тарроҳии эстетикаи шарқӣ ва SUV-и муосирро муттаҳид кардааст, шакли умумии он мудаввар ва пурра аст. Қисми пеши он тарроҳии пӯшида дошта, бо чароғҳои дуқисма ва се навори рӯшноӣ дар дохил муҷаҳҳаз шудааст; қисми ақиби он чароғи пайвастшаванда дорад, ки илҳоми он аз осмони ситорагон гирифта шудааст ва дар дохили он садҳо манбаъҳои рӯшноии LED ҷойгир мебошанд. Аз рӯи андозаи бадан, дарозӣ, барӣ ва баландӣ мутаносибан 4780/1890/1720 миллиметр ва байни чархҳо 2800 миллиметр мебошад, инчунин панҷ ранги бадан, аз қабили бунафши шом ва кабуди осмони соф, барои интихоб пешниҳод шудааст.



Дар дохили салон, ҷолибтарин чизи системаи муошират иборат аз се экран аст, ки включают 10,25-дюйма экрани мояъи моеъ, 15,6-дюйма экрани марказӣ ва 12,3-дюйма экрани фароғатии ҳамроҳи ронанда; ядрои системаи мошини он чипи Qualcomm Snapdragon 8255 буда, вазифаи муоширати овозии AI ба таври амиқ муттаҳид карда шудааст. Дохили салон ду ранги офтобии гарм ва норинҷии нурборонро пешниҳод мекунад; версияи олии он инчунин бо системаи садоии 21-динамикии "Boya Zhiyin", гармкунӣ, вентилятсия ва массажи курсии пеш, инчунин пуркунандаи бесими 50W бо хунуккунии фаъол муҷаҳҳаз шудааст.






Аз рӯи қувваи ҳаракат, Xingtu ET5 бо генератори диапазони афзоиши 1,5T модели SQRH4J15 муҷаҳҳаз шудааст, ки қувваи максималии он 115 киловатт аст, қувваи максималии муҳаррики электрии қафо 195 киловатт ва моменти гардиш 324 Нютон-метр мебошад. Мошин бо батареяи литий-оҳанини фосфатии 32,66 киловатт-соат аз Gotion High-tech мувофиқ карда шудааст, ки дар шароити CLTC метавонад 210 километр қатъи барқӣ ва 1310 километр қатъи умумиро таъмин кунад. Шасси конструксияи мустақили овезони пеши MacPherson ва қафои бисёрпайвастро истифода мебарад.


Аз рӯи дастгирии интеллектуалии ронандагӣ, Xingtu ET5 ду системаи дастгирии ронандагӣ — Falcon 200 ва Falcon 700 — пешниҳод мекунад; системаи олии Falcon 700 бори аввал ҳалли Horizon HSD ва чипи Journey 6P-ро истифода мебарад, ки қувваи ҳисоббарории он ба 560TOPS мерасад ва бо як лидар, якчанд радиолокаторҳои миллиметриявӣ ва камераҳои баландсифат муҷаҳҳаз шудааст, то вазифаҳои дастгирии ронандагӣ дар шоҳроҳ ва шаҳрро амалӣ кунад.



