1 марти соли нав Volkswagen Tayron L ба бозор мебарояд, ҳамчун як SUV-и миёнаҳаҷми пурра сӯзандаи дар платформаи MQB evo сохташуда, бартариҳои он воқеан зиёданд, биёед якҷоя баррасӣ кунем!
Намуди зоҳирӣ: ҳисси варзишӣ пурра
Volkswagen Tayron L-и нав ду намуди зоҳирӣ дорад: версияи оддӣ ва версияи R-Line. Версияи R-Line муҳити варзиширо пурра мерасонад, намуди зоҳирии сиёҳшуда, дар роҳ эътирофи хеле баланд дорад. Тӯри калони пеш ба қисмати поёни пеш гузаронида шудааст, тарҳи шабаки асалӣ, ду ҳавопаймои бузурги тарафҳо, ҳисси таҷовузкорӣ пурра дорад. Чароғҳои калони пеш тавассути чароғи рӯзона пайваста шудаанд, дар марказ низ логотипи дурахшон мавҷуд аст, шабона берун равед, ин "дурахшонтарин ситора дар осмони шабона" аст. Ба қисмати қафо нигаред, чароғи қафои пайваста, пас аз равшан шудан хеле хос, намуди шабаки асалии қисмати қафо ва ихроҷи пинҳонӣ боз ба мошин каме нозукӣ илова мекунанд. Дар муқоиса бо намуди зоҳирии каме консервативии баъзе моделҳои ҳамсинф, Tayron L албатта метавонад талаботи шуморо ба индивидуализм ва услуби муосир қонеъ кунад.
Дохили салон: ҳисси технологӣ пурра
Ба дохили мошин нишинед, ҳисси технологӣ шуморо сахт ба худ мегирад. 10.25 дюйм экрани кристалли моеъ + 15 дюйм экрани марказӣ + 11.6 дюйм экрани фароғати ҳамроҳи ронанда, се экрани калон якҷоя кор мекунанд, ин конфигурацияро кӣ дида ҳайрон намешавад? Системаи мошин чипи 8155 дорад, амалиёт ҳамвор ва бе бандӣ, экрани марказии 2K хеле равшан нишон медиҳад, инчунин CarPlay ва CarLife-ро дастгирӣ мекунад, пайвасти телефон хеле қулай. Боз ҳам беҳтар, он ҳалли овозии iFLYTEK-ро ҷорӣ кардааст, шинохти ду минтақаи овозӣ барои ронанда ва ҳамроҳ, дақиқии шинохт зиёда аз 95%, танҳо гап занед метавонед навигатсия ва мусиқиро идора кунед, нисбат ба амалиёти дастӣ хеле қулайтар. Илова бар ин, бо системаи овозии бренди Harman Kardon, дар мошин нишаста гӯё дар толори мусиқии шахсӣ ҳастед.
Ронандагии интеллектуалӣ: осон ва бехатар
Volkswagen Tayron L-и нав системаи ронандагии интеллектуалии DJI-ро дорад, IQ.Pilot кӯмаки ронандагии интеллектуалӣ ва ронандагии худкори сатҳи L2+-ро дастгирӣ мекунад. Функсияҳои круизи мутобиқшаванда ва нигоҳдории хатҳо мушкил нестанд, пас аз фаъол кардан, ронандагии масофаи тӯлонӣ хеле осон мешавад. Функсияи иваз кардани хат бо дастак низ хеле амалӣ аст, чароғи ишораро занед метавонед иваз кардани хаттро худкор анҷом диҳед, ҳамвор ва бехатар. Дар рӯбарӯи воридшавии таъҷилӣ, он низ метавонад зуд коркард кунад, бархӯрдро пешгирӣ кунад. Инчунин функсияҳои таваққуфи худкори як тугма ва таваққуфи дурдасти худкор мавҷуданд, барои онҳое ки дар таваққуф мушкилӣ доранд хушхабар, хоҳ ҷои танг хоҳ ҷои душвор барои даромадан ва баромадан, ҳамаро осон ҳал мекунад.
Volkswagen Tayron L-и нави нав дар намуди зоҳирӣ, дохили салон ва ронандагии интеллектуалӣ хеле хуб аст, агар шумо дар фикри харидани як SUV-и миёнаҳаҷм бошед, он албатта арзанда аст ки ба рӯйхати интихобии шумо ворид шавад!
