【Автомедиа丨Мошини нав】Аввалин "SUV-и сабуки берун аз роҳ" -и吉利汽车 — 吉利牛仔 расман ба бозор баромад. Мошини мазкур дар ду вариантҳои ороишӣ: версияи 趣野 ва версияи 潮玩 пешниҳод шудааст, ки нархҳои роҳнамои бозории онҳо мутаносибан 9.99 миллион юан ва 9.39 миллион юан мебошанд. Ғайр аз ин, ҳангоми баромад ба бозор туҳфаи махсус пешниҳод мешавад: ҳамаи мизоҷоне, ки то 31 декабр фармоиш медиҳанд, метавонанд бо пешпардохти 1000 юан 5000 юанро тахфиф гиранд, нархи махсуси вақтнокӣ баъди тасҳеҳ барои версияи 趣野 9.59 миллион юан ва барои версияи 潮玩 8.99 миллион юан мебошад. Барои нишон додани самимияти 吉利 нисбат ба мизоҷони кӯҳна ҳангоми навсозӣ, корбароне, ки 吉利牛仔-ро иваз мекунанд, иловатан 10000 юан кӯмакпулии нақдии ивазкунӣ мегиранд. Ғайр аз ин, 吉利牛仔 ду имтиёзи махсус — молиявӣ ва трафик пешниҳод мекунад: барномаи қарзи 2 сол 60000 бо фоизи сифр ва то 6000 юан ҷуброни фоиз, ки бори молиявии харидро сабук мекунад; ҳамзамон, соҳиби аввалин дар давоми 3 сол трафики бемаҳдуд ва бе маҳдудияти суръатро истифода мебарад, инчунин трафики асосӣ якумр ройгон аст, то ҳар як соҳиб метавонад бе ташвиш аз интернети интеллектуалӣ истифода барад ва сафари услуби мудерни SUV-и сабуки берун аз роҳро осон оғоз кунад.
Ҳамчун аввалин SUV-и сабуки берун аз роҳи 吉利, шакли қуттии 吉利牛仔 сахт ва мудерн аст, кабинаи интеллектуалии Flyme Auto сатҳи ҳамсонро зер мекунад, қувваи тиллоии 1.5TD идоракуниро осон мекунад, ҳамаи силсила бо бадани дуранги 潮野, чароғҳои LED-и себулӯрӣ, системаи кабинаи интеллектуалии Flyme Auto ва 15 адад таҷҳизоти бартаридоштаи стандартӣ муҷаҳҳаз аст, тамоман ташвиши масофа надорад, ягона SUV-и сабуки берун аз роҳи бензинии сахт дар сатҳи 8-9 миллион юан аст, пурра талаботи корбарони ҷавонро барои истифодаи ҳаррӯзаи хонаводагӣ ва сафарҳои сабуки берун аз шаҳр қонеъ мекунад ва воқеан ба корбар озодии ҳаёти шаҳрӣ, берун аз роҳ ва дурдастро меорад.
Ҳамчун аввалин SUV-и сабуки берун аз роҳ, ки 吉利汽车 бо тамоми қувва офаридааст, 吉利牛仔 бо шакли хоси қуттии худ ҷозибаи шахсияти сахт ва дар айни замон мудернро нишон медиҳад. Системаи кабинаи интеллектуалии Flyme Auto, ки дар он насб шудааст, таҷрибаи интеллектуалии ҳамсонро тамоман зер мекунад. Ҳамзамон, 吉利牛仔 бо қувваи тиллоии 1.5TD муҷаҳҳаз аст, хоҳ сафари шаҳрӣ бошад хоҳ саёҳати берун аз роҳ, ҳамаро осон идора мекунад. Боз ҷолибтар он аст, ки 吉利牛仔 ҳамаи силсила бо бадани дуранги 潮野, чароғҳои LED-и себулӯрӣ ва системаи кабинаи интеллектуалии Flyme Auto ва 15 таҷҳизоти бартаридоштаи стандартӣ муҷаҳҳаз аст, ин таҷҳизоти боҳашамат бешубҳа сифати умумии мошин ва таҷрибаи ронандагиро баланд мебардоранд. Ҳамчун ягона SUV-и сабуки берун аз роҳи бензинии сахт дар бозори сатҳи 8-9 миллион юан, 吉利牛仔 ташвиши масофаи корбарро тамоман бартараф мекунад ва воқеан ба корбар тарзи ҳаёти наверо меорад, ки ҳам барои сафари шаҳрӣ мувофиқ аст, ҳам саёҳати берун аз роҳро қонеъ мекунад ва ҳам барои пайгирии озодии дурдаст мувофиқ аст.
Шакли қуттӣ бо тарҳи росткунҷаи гӯшаҳои мудаввар омехта шудааст, зебоӣ ҳам сахт ва ҳам мудерн аст
Дар тарҳи зоҳирӣ, 吉利牛仔 шакли қуттии мудерни берун аз роҳро ҳамчун асоси тарҳ истифода мебарад, панҷараи пеши он пурқувват аст, бо канораҳои васеъ ва ҳошияи калони услубӣ ҳамроҳ шудааст, ки хислати қавии берун аз роҳро нишон медиҳад. Ҳамзамон, тарҳи росткунҷаи гӯшаҳои мудаввар, ки дар атрофи бадан бо нозукӣ ҷойгир шудааст, орзуи дугонаи ҷавононро ба берун аз роҳи сахт ва зарофати мудерн моҳирона ба даст меорад.
Дар коркарди тафсилот, раҳоҳои болои сақф на танҳо фазои нигоҳдориро васеъ мекунад, масоҳати 1.3 метри мураббаъ ва қобилияти боркашии 50 килограмм имкон медиҳад, ки дучарха, тахтаи серфинг, таҷҳизоти хаймазанӣ ва дигар ашёи калон осон бор карда шаванд, хоҳ кӯҳнавардӣ, серфинг, моҳидорӣ ё дучархаронӣ бошад, метавонед озодона дар байни кӯҳҳо ва даштҳо ҳаракат кунед. Ҷузвдони сеҳрии сафари қафо тарҳи инноватсионии кушодани болоро истифода мебарад, бо вазифаи обгузаронӣ муҷаҳҳаз аст, ҷудоии хушк ва тарро таъмин мекунад, то муҳити дохили мошин ҳамеша хушк бошад. Омехтаи шинаҳои AT-и берун аз роҳ бо калибрҳои сурх сатҳи берун аз роҳ ва таъсири биноии мошинро ба сатҳи нав бардошт.
Ғайр аз ин, 吉利牛仔 ба таври эҷодӣ ҷузвдони бисёрвазифаи сафари D-сутунро илова кардааст, ки ҳам ҳавои берун аз роҳро тақвият медиҳад ва ҳам қулайии нигоҳдориро беҳтар мекунад. Ва пардаи нигоҳдории намуди экрани синамо, ки бори аввал дар соҳа эҷод шудааст, ба хаймазании берун аз шаҳр лаззати дигаргун илова мекунад.
Дар тарҳи дохилӣ, 吉利牛仔 элементҳои тарҳи монанди дастаҳои сафари дохили мошин ва ҳавотаҳвилдиҳандаи намуди айнаки муҳофизатиро таъкид мекунад, ки на танҳо хислати берун аз роҳи онро нишон медиҳад. Системаи чароғҳои атмосферии 256 ранг ба фазои дохили мошин қабатҳои биноии бой меорад, корбар метавонад мувофиқи хоҳиши шахсии худ рангуборҳои гуногунро интихоб кунад ва тавассути танзими равшании чанддараҷа таъсири атмосферии гуногун эҷод кунад. Ҳар вақте ки дар мошин кушода мешавад, ранги чароғҳои атмосферӣ тадриҷан тағйир меёбад ва бо се ҳолати ронандагии мошин ҳамқадам мешавад, то таҷрибаи ронандагӣ боз ҳам рангинтар шавад. Ғайр аз ин, курсии чарми омехтаи牛仔 на танҳо ламс кардан бароҳат аст, балки дар тафсилот калимаи "born free" нақш шудааст, ки маънои он аст, ки корбар ҳангоми ронандагии 吉利牛仔 ҳар сафарро ба озодшавӣ ва кашфи рӯҳӣ табдил диҳад.
Барои қонеъ кардани талаботи бештари ҷавонон ба "зебоӣ", 吉利牛仔 4 ранги мудерни мошинро пешниҳод мекунад: сабзи ҷангал, қаҳваранги биёбон, хокистарранги вулқон ва сафеди дашти барф, ва тарҳи ранги дугонаи мултимудерни баданро истифода мебарад, сақф, сутунҳои ABC, тирезаҳо ва ҳошияи поёнии сипарҳои пеш ва қафо ҳама сиёҳ карда шудаанд, қабатнокии умумии мошин назаррас тақвият ёфтааст. Дар дохилӣ, 吉利牛仔 2 ранги мавзӯиро пешниҳод мекунад: сабзи仙踪 ва хокистарранги маъданӣ, ҳар яке метавонад орзуи корбарро ба дурдаст бедор кунад.
Кабинаи интеллектуалии Flyme Auto сатҳи ҳамсонро зер мекунад, мошини бензинӣ ҳам метавонад баробарии интеллектуалӣ дошта бошад
Дар соҳаи ҳамкории интеллектуалӣ ва ронандагии кӯмакии интеллектуалӣ, 吉利牛仔 бартарии пурраро нисбат ба услуби "табиии" SUV-ҳои сахти ҳамсон ба даст меорад ва ба корбар сафари боз ҳам ҷолибтар ва бехатарро оғоз мекунад.
Экрани калони марказии 14.6 дюйма, ки дар ҳамаи силсила стандартӣ аст, системаи кабинаи интеллектуалии Flyme Auto-ро дар бар мегирад, ки бо мошинҳои сатҳи 200 ҳазор юан баробар аст. Ин система на танҳо амалиёти қулайи "ҳар чизро дида гуфтан мумкин аст" дар ҳама сенарияҳоро таъмин мекунад, балки бо таҷрибаи ҳамкории равон ва мулоим ба корбар лаззати интеллектуалии бесобиқа меорад. Фазои бемаҳдуд зиёда аз сад намуди экосистемаи барномаҳоро дастгирӣ мекунад, то кабинаи мошин мисли телефон шарики интеллектуалии ҷудонашавандаи ҳаёти корбар гардад.
Дар соҳаи ронандагии интеллектуалӣ, 吉利牛仔 бо системаи пешрафтаи кӯмаки ронандагии интеллектуалии сатҳи L2 муҷаҳҳаз аст. Системаи ICC роҳнамои интеллектуалӣ метавонад дар доираи суръати 0 то 150 километр дар як соат вазифаи худкори пайравӣ ва суръатбахшӣ ва суръаткамкуниро иҷро кунад, ҳамзамон хатҳои роҳро дақиқ назорат мекунад ва вазифаи устувори нигоҳдории хатти роҳро таъмин мекунад. Ғайр аз ин, системаи муҳофизати шинохти пиёдагард AEB-P, системаи шинохти интеллектуалии аломатҳои ҳаракат TSR ва бисёр вазифаҳои дигари кӯмаки ронандагии интеллектуалӣ якҷоя сатҳи ронандагии интеллектуалии SUV-и сабуки берун аз роҳи сатҳи A0-ро ба баландии нав бардоштанд.
Системаи тасвири панорамикии 540°-и пешсафи ҳамсон, боз бо намоиши баландсифати сатҳи миллион пиксел, ба корбар кафолати пурраи биноро таъмин мекунад. Ин система метавонад ба ҳадди аксар хатарҳои эҳтимолии кунҷҳои кӯри беруни мошин ва хоишҳои ҳангоми берун аз роҳро пешгирӣ кунад, то ҳар сафари корбар боз ҳам оромтар ва бехатартар бошад.
Қувваи тиллоии 1.5TD бо овезони мустақили чор чарх, идоракунӣ дилхоҳ ва бароҳат
Дар соҳаи қувва, 吉利牛仔 бо омехтаи беҳтарини ҳамсон — муҳаррики турбочархи 1.5TD ва интиқолдиҳандаи дуклутчаи 7DCT муҷаҳҳаз аст, ки ба корбар қувваи пурқувват ва таҷрибаи суръатбахшии мулоим меорад.
Ин муҳаррики 1.5TD қувваи максималии 133 киловатт ва моменти максималии 290 Нютон-метр дорад, ки пурра талаботи корбарро ба хислати қувваи мошинҳои сахти берун аз роҳ қонеъ мекунад. Интиқолдиҳандаи дуклутчаи 7DCT, ки бо он ҳамқадам аст, на танҳо тез ва мулоим иваз мекунад, балки ҷоизаи "Беҳтарин интиқолдиҳандаи ҷаҳон"-ро гирифтааст, фурӯши ҷаҳонии он аз 4 миллион адад гузаштааст, ки сифат ва эътимоднокии барҷастаи онро пурра исбот мекунад.
Дар тарҳи шасси, 吉利牛仔 бо ягона системаи овезони мустақили чандпайванди қафо дар ҳамсон муҷаҳҳаз аст, ин таҷҳизот на танҳо устувории идоракунии мошинро баланд мебардорад, балки дар соҳаи бароҳатӣ низ беҳтаршавии назаррас дорад. Мирикунандаҳо сохтори ягонаи RS-ро дар ҳамсон истифода мебаранд, ин тарҳи инноватсионӣ имкон медиҳад, ки мошин ҳангоми ҳаракат ларзишҳои роҳро самараноктар ҷаббида ва филтр кунад ва бароҳатии саворшавиро баланд бардорад. Дар раванди танзими шасси, муҳандисони 吉利 зиёда аз 200 гурӯҳи омехтаи мирикунандаҳоро бодиққат мувофиқ карданд, то мошин ҳангоми бароҳатӣ будан ҳам хислати барҷастаи идоракуниро нишон диҳад.
Ҳамаи силсила бо 15 таҷҳизоти бузурги бартаридоштаи стандартӣ муҷаҳҳаз аст, фазо ва таҷҳизот беҳтарин дар ҳамсон
Барои ба даст овардани тарҳи фазои калонтар, 吉利牛仔 аз бартарии архитектураи BMA баҳра мебарад, оптимизатсияи самтнок кардааст, тарҳи хоси "овезони кӯтоҳи пеш ва қафо"-ро истифода мебарад, масофаи байни чархҳо 2640 мм мерасад, дар сатҳи A0 ҷойгир аст, аммо таҷрибаи фазо тамоман аз мошини сатҳи A кам нест, саворшавӣ дар қафо боз ҳам оромтар ва бароҳаттар аст.
吉利牛仔 дар таҷҳизот стандарти навро муқаррар мекунад, ҳамаи силсила бо 15 таҷҳизоти бартаридоштаи стандартӣ муҷаҳҳаз аст, аз ҷумла бадани дуранги 潮野, чароғҳои LED-и себулӯрӣ, кабинаи интеллектуалии Flyme auto ва экрани калони 14.6 дюйма, ки ҳамкории интеллектуалии барҷастаро таъмин мекунад; сақфи шишагии ситорагон, пардаи электрикии соябон ва тасвири панорамикии 540°, ки бинои васеъ ва бехатарии ронандагиро таъмин мекунад; танзими электрикии 6-самтаи курсии ронанда, овезони чандпайванди қафо ва се ҳолати ронандагӣ, ки бароҳатӣ ва идоракуниро якҷоя мекунад; боз бо калиди Bluetooth-и телефон, идоракунии фосилавии APP ва дигар вазифаҳои қулай муҷаҳҳаз аст, инчунин курсии чарми牛仔, чархи идоракунии бисёрвазифа ва ҳавотатзими автоматикӣ, ки ба корбар таҷрибаи саворшавии бесобиқаи бароҳат, озод ва боҳашаматро меорад.
Нарх дастрас аст ва ташвиши пуркунӣ нест, озодона оғоз кунед ва интизор нашавед
Дар ҳоле ки SUV-ҳои хурди барқии сатҳи A0 одатан бо қувваи барқ кор мекунанд, 吉利牛仔 бо қувваи хоси бензинии худ барои онҳое, ки берун аз роҳи сабукро дӯст медоранд, аммо аз мушкили пуркунӣ нигаронанд, интихоби нав пешниҳод мекунад. Хоҳ сафари дур бошад хоҳ сафари кӯтоҳи худрав, 吉利牛仔 метавонад фавран оғоз кунад, интизорӣ лозим нест. Бо навсозии пурраи зебоӣ, интеллект, фазо ва лаззати ронандагӣ, инчунин нархи оғози танҳо 8.99 миллион юан, монеаи SUV-и сабуки берун аз роҳи сахтро ба таври назаррас паст мекунад, то корбарони ҷавон метавонанд бо хароҷоти камтар барои ҳаёти озод кӯшиш кунанд. Хусусиятҳои шаҳрӣ, берун аз роҳ ва дурдасти 吉利牛仔 онро ба ҳамсафари беҳтарини гурӯҳҳои ҷавон барои нишон додани шахсият ва пайгирии тарзи ҳаёти озод табдил медиҳанд ва интизор меравад, ки ба аввалин SUV-и берун аз роҳи бисёре аз корбарони ҷавон табдил ёбад.
