Солҳои пеш мошинҳои нави энергетикӣ нимқисми аввал буданд, ҳама ба тавонбахшии батарея ва масофаи сайр рақобат мекарданд. Аз соли 2025 сар карда, бозори нави энергетикӣ расман нимқисми дуюмро оғоз мекунад. Ҳоло рақобат ба рондани интеллектуалӣ ва таҷрибаи интеллектуалӣ оғоз мешавад.
Ҳама медонанд, ки рондани масофаи тӯлонӣ ва рондани роҳҳои мураккаб боиси садамаҳои хурду бузург мегардад. Маълумот нишон медиҳад, ки ҳар сол садамаҳо аз сабаби рондани хастагӣ 21% рост меоянд ва сатҳи фавт то 83% мерасад. Технологияи рондани интеллектуалӣ метавонад ҳолати роҳро дар вақти воқеӣ назорат кунад, дақиқ аз хавф канор равад ва хавфро ба таври назаррас коҳиш диҳад. Бинобар ин, ронандагоне, ки ба бехатарӣ диққат медиҳанд, ба моделҳое, ки системаи ёрирасони рондани интеллектуалӣ доранд, талаботи хеле калон доранд. Албатта, ин ҳамчунин ронандагони навро дар бар мегирад. Аммо аз сабаби арзиши таҷҳизот ва нархи нармафзор, рондани интеллектуалӣ гӯё танҳо ба мошинҳои қимматбаҳо хос аст. Дар бозор нархи моделҳое, ки вазифаи рондани интеллектуалӣ доранд, аз 200 ҳазор юан, 300 ҳазор юан зиёд аст ва бисёр истеъмолкунандагонро аз харид бозмедорад. Махсусан истеъмолкунандагоне, ки буҷаи онҳо тақрибан 100-150 ҳазор юан аст.
Чашми Осмонии BYD чӣ қадар қавӣ аст?
Ҳоло матритсаи технологияи Чашми Осмонии BYD се "сарлашкар" дорад: Чашми Осмонии A, ки барои Yangwang истифода мешавад - версияи се лазерии рондани интеллектуалии олӣ (DiPilot 600), Чашми Осмонии B, ки барои брендҳои Denza ва BYD истифода мешавад - версияи лазерии рондани интеллектуалии олӣ (DiPilot 300), ва инчунин Чашми Осмонии C, ки махсус барои бренди BYD сохта шудааст - версияи се чашми рондани интеллектуалии олӣ (DiPilot 100).
Аз ҷумла, Чашми Осмонии C бо таҷҳизоти дарки 5R12V се чашми пеш, дар якҷоягӣ бо алгоритми назорати аз оғоз то анҷом, бартарии ҳамаҷониба дар меъморӣ, сенсорҳо, алгоритм ва маълумотро таъмин мекунад. Дар роҳҳои тезгард, рондани интеллектуалии HNOA тибқи нақшаи навигатсионӣ амалиёти воридшавӣ/баромад ба ромп, нигоҳдории хатти ҳаракат, иваз кардани хатти мустақилонаро иҷро мекунад ва рондани масофаи тӯлонӣро осон ва роҳат мекунад; дар таваққуфгоҳ, таваққуфи бо вакил AVP худро нишон медиҳад, соҳибмулк метавонад фавран пас аз фаромадан равад, мошин ба таври худкор таваққуфро иҷро мекунад ва ҳангоми гирифтани мошин низ осон ва тез аст; ҳангоми сафарҳои ҳаррӯза, рондани интеллектуалии хотиравӣ MNOA роҳи шиносро шинохта, ба оғоз ва таваққуфи чароғаки роҳ, гузариши чорроҳаҳои мураккаб мувофиқат мекунад, ба мисли ронандаи ботаҷриба ба осонӣ амал мекунад.
Вазифаи рондани интеллектуалии HNOA-и Чашми Осмонии C-и BYD метавонад рондани интеллектуалиро дар зиёда аз 1000 километр бо 0 қабули назорат иҷро кунад, вазифаи AEB дар суръати 100 км/соат метавонад устувор таваққуф кунад, дар оянда то суръати 120 километр ва 140 километр баланд бардошта мешавад, эҳтимолияти муваффақияти таваққуфи бо вакил то 99% мерасад. Ҳангоми ҳолатҳои ногаҳонӣ, система метавонад дар як лаҳза вокуниш нишон диҳад, аз рух додани садама пешгирӣ кунад ва ба корбар эҳсоси бехатарии устувор диҳад.
Мувофиқи ҷараён амал кардан, об ба ҷӯйбор меояд
BYD ҷуръат мекунад, ки аввалин шуда стратегияи рондани интеллектуалии умумиро эълон кунад, дар паси ин боварии амиқ аст. Он маълумоти азими корбарон дорад, зиёда аз 4,4 миллион мошинҳое, ки ёрирасони рондани L2 ва болотар доранд. Ҳоло системаи рондани интеллектуалии Чашми Осмонии BYD монеаи нархро мешиканад ва бо вазифаҳои амалӣ ва бехатарии боэътимод даврони рондани интеллектуалии умумиро роҳбарӣ мекунад. Дар мавҷи интеллектуалӣ, он "силоҳи махфии" BYD аст ва инчунин қувваи муҳимест, ки рондани интеллектуалии мошинҳои Чинро ба ҷаҳон мебарад. Баъд мо метавонем интизори тағйироти нави сафарҳои мошинҳои дохили кишвар бошем.
