Ба наздикӣ, якчанд расонаҳои асосии Кореяи Ҷанубӣ гузориш доданд, ки брендҳои автомобилҳои чинӣ дар бозори мошинҳои воридотии Кореяи Ҷанубӣ чӣ гуна намоиш доданд. Мувофиқи маълумоти бақайдгирии мошинҳои нави воридотии моҳи апрели Ассотсиатсияи мошинҳои воридотии Корея (KAIDA), брендҳои чинӣ дар ин моҳ бори аввал дар бозори Кореяи Ҷанубӣ аз брендҳои ҷопонӣ зиёдтар ба қайд гирифта шуданд ва ба сегонаи аввали фурӯши мошинҳои воридотӣ аз рӯи кишвар дар Кореяи Ҷанубӣ ворид шуданд. Ҷолиби диққат аст, ки брендҳои автомобилҳои чинӣ ин дафъа танҳо бо як бренди BYD ва ҳаҷми умумии фурӯши 2023 адад, аз се бренди калони ҷопонӣ — Lexus (1079 адад), Toyota (829 адад) ва Honda (66 адад), ки дар маҷмӯъ 1974 адад фурӯхтаанд, зиёдтар фурӯхтанд. Расонаҳои Корея ин рейтингро умуман ҳамчун сигнали муҳими тағйирёбии сохтори бозори мошинҳои воридотии Кореяи Ҷанубӣ арзёбӣ мекунанд.

中国汽车首次跻身韩国进口车市场前三比亚迪超越日本品牌整体销量

Хабари Yonhap гузориш медиҳад, ки брендҳои автомобилҳои чинӣ бо сарварии BYD дар бозори мошинҳои воридотии Кореяи Ҷанубӣ ба ҷои сеюм баромаданд ва бори аввал аз брендҳои ҷопонӣ пеш гузаштанд

Таҳлилгарони соҳа бар ин назаранд, ки бо афзоиши доимии қабули мошинҳои барқӣ аз ҷониби истеъмолкунандагони Кореяи Ҷанубӣ, инчунин бо қувваи хуби маҳсулот ва бартариҳои брендҳои автомобилҳои чинӣ дар соҳаҳои интеллектуалӣ ба монанди мошини аз ҷиҳати нармафзор муайяншуда (SDV), ки тадриҷан зоҳир хоҳанд шуд, ҳиссаи брендҳои автомобилҳои чинӣ дар бозори мошинҳои воридотии Кореяи Ҷанубӣ имкон дорад боз ҳам васеътар шавад.

中国汽车首次跻身韩国进口车市场前三比亚迪超越日本品牌整体销量

Намоишгоҳи BYD Корея дар Мапхо

Барои мисол, BYD аз 14 апрели соли 2025, вақте ки расмиёти аввалини супоридани мошинҳои сабукрави мусофирбарро оғоз кард, то моҳи марти соли 2026 дар Кореяи Ҷанубӣ дар маҷмӯъ 10,075 адад фурӯхтааст, ки рекорди тезтарин расидан ба ин ҳаҷми фурӯшро дар бозори Кореяи Ҷанубӣ байни брендҳои мошинҳои воридотӣ нав кард.

中国汽车首次跻身韩国进口车市场前三比亚迪超越日本品牌整体销量

Маросими оғози бренди BYD Корея дар моҳи январи соли 2025

Аз "бозор барои технология" то "технология барои бозор", аз "ворид кардан" то "берун рафтан", саноати автомобилсозии Чин роҳи тӯлонӣ ва пурмашаққати бозгаштро тай кард. Вақте буд, ки мошинҳои сабукрави ҷопонӣ ва кореагӣ дар кӯчаву хиёбонҳои Чин мегардиданд ва мошинҳои люксеи олмонӣ сақфи бозори олиро муайян мекарданд; имрӯз бошад, ширкатҳои автомобилсозии Чин ба хориҷа баҳр мепаймоянд ва BYD бо қувваи як бренд дар Кореяи Ҷанубӣ — зодгоҳи Hyundai ва Kia, дар яке аз майдонҳои рақобати шадидтарини саноати ҷаҳонии автомобилсозӣ — се бренди калони ҷопонӣ: Lexus, Toyota ва Honda-ро дар маҷмӯъ пеш гузашт ва таърихӣ ба сегонаи аввали мошинҳои воридотӣ ворид шуд. Истеъмолкунандагони Кореяи Ҷанубӣ бо пули ҳақиқӣ ба барқикунонӣ ва интеллектуаликунонии сохти зеҳнии Чин овоз доданд ва исбот карданд, ки автомобилҳои чинӣ бо намояндагии BYD аллакай ҷасорат ва қувваи онро доранд, ки бо брендҳои беҳтарини ҷаҳон рӯбарӯ шаванд ва ғолиб оянд.