Хоҳ шахс бошад, хоҳ корхона, аз лаҳзае ки ба қуллаи соҳа табдил меёбад, бояд барои "машҳурӣ боиси баҳсҳо мегардад" омодагии равонӣ дошта бошад.
Ҳамин тавр, дар Чемпионати ҷаҳонии супермотосикл, ширкати мотосикли Чжан Сюэ, ки бо иқтидори пурқуввати муҳаррики худсохт монополияи тӯлонии брендҳои байналмилалии Ducati, Yamaha ва дигаронро шикаста, аввалин ғалабаи таърихии бренди мотосикли чиниро дар ин мусобиқа ба даст овард, танҳо ба хотири принсипи "беҳтар аст камтар мотосикл фурӯшам, вале барои ҳаёт масъул бошам", ба корбароне ки камтар аз як сол таҷрибаи ронандагӣ доранд, фурӯши моделҳои баландиқтидорро манъ кард ва мавриди ҳамла қарор гирифт.
Тасодуфан, дар саноати автомобилӣ низ ҳамин гуна ҳолат рӯй дод, ки аз Чжан Сюэ Ҷиче ҳам аҷибтар буд. Қаҳрамони ҳамла ширкати Zero Run Auto, ки чемпиони солонаи фурӯши лагери қувваҳои нав аст, ва модели навтаъсиси он "Zero Run A10", ки лидари лазерӣ ва ронандагии худкори пешрафтаро ба сатҳи 80 ҳазор юан овардааст, мебошанд.
Стандарти нави SUV-и барқии то 100 ҳазор юан
Ҳамчун мошини навтаъсисе, ки ҳанӯз як ҳафта нашуд ба фурӯш баромадааст ва аз ҷониби дохил ва беруни соҳа ҳамчун стандарти нави арзиши SUV-и барқии то 100 ҳазор юан эътироф шудааст, Zero Run A10 на танҳо дар охирин рӯзҳои истироҳати моҳи март рекорди таърихии воридшавӣ ба мағоза ва санҷиши ронандагиро ба даст овард, балки бо иқтидори баланди худ наздик ба даҳ ҳазор фармоиши мағозаҳои офлайниро гирифт. Дар муқоиса бо ин, дар ҳамон давра дар платформаҳои шабакаҳои иҷтимоӣ дар муддати хеле кӯтоҳ шумораи зиёди "фикру мулоҳизаҳои манфии соҳибон" пайдо шуданд, ки мушкилотро ба нуқтаҳои функсионалии сақфи панорамӣ, истифодаи системаи мошин, танзимоти ронандагии худкор ва сатҳи расидан ба масофаи қатъӣ ишора мекарданд. Пас барои соҳибони ояндае, ки мехоҳанд зуд Zero Run A10-ро фармоиш диҳанд, кадом тарафро бояд бовар кунанд?
Аввал аз масъалаи гармии сақфи панорамӣ оғоз мекунем. Ҳамчун нуқтаи асосии шикояти гӯё соҳибони аввалин, ки дар платформаҳои шабакаҳои иҷтимоӣ тасвир шудааст, танҳо метавон гуфт, ки ин "соҳибони қалбакӣ" пеш аз ҳамлаи бадхоҳона ҳатто ҷадвали таркиби Zero Run A10-ро бодиққат надидаанд. Маълум аст, ки мошинҳои то сатҳи 80 ҳазор юан кам дучор мешаванд, ки сақфи панорамии гаронбаҳо ва аз ҷиҳати технологӣ мураккаб дошта бошанд, аммо барои баланд бардоштани дараҷаи равшании кабинаи Zero Run A10, хоҳед дид, ки ин мошин на танҳо сақфи панорамии бузурги 1.55 метри мураббаъ бо сатҳи изоляцияи ултрабунафш то 99% дорад, балки пардаи барқии 100% нурро монеъшавандаро низ ба таври стандартӣ дорад.
Пас савол ин аст: якум маҳсулоти миллии таъминкунанда аст, дуюм пардаи физикии монеъшавандаи хеле қавӣ аст. Ҳатто агар ҳоло дар минтақаи соҳилии нисбатан гарми Санё бошем, ҳарорати миёнаи он ҷо ҳамагӣ беш аз 20 дараҷа аст, ки маънои онро дорад, ки ҳатто бе пардаи физикӣ, соҳибони ҳозираи Санё ҳангоми ронандагӣ эҳсос намекунанд, ки офтоб сарашонро дард медиҳад. Ин паҳнкунии самараи бади гармии монеъшавӣ дар платформаҳои шабакаҳои иҷтимоӣ эҳтимолан натиҷаи қасдан мошинро дар зери офтоби шадид ба таври доимӣ гузоштан аст, ки ҳатто мошини сатҳи миллион ҳам ин гуна санҷишро тоб намеоварад.
Баъд системаи мошин аст. Платформаҳои шабакаҳои иҷтимоӣ хабар медиҳанд, ки баъзе соҳибон дар ҳолатҳои мушаххас паст шудани суръатро эҳсос мекунанд, масалан ҳангоми ҳамзамон иҷро кардани навигатсия, пахши мусиқӣ, шинохти овоз ва ғайра, посухи система метавонад таъхир дошта бошад. Бояд гуфт, ки ин нуқтаи ҳамла нисбатан фаҳмидани мошин дорад, зеро эҳтимол медонанд, ки Zero Run A10 чипи парчами кабинаи Qualcomm 8295 дорад, ки қудрати ҳисоббарории пурқуввати он бо системаи нави интерактивии Leapmotor OS, ки таъхири амалиётро надорад ва модели забони AI-и Tongyi Qianwen-ро истифода мебарад, эҳтимолияти паст шудани суръатро дар вақти истифода хеле кам мекунад. Напурсед, ки чаро 100% нест, зеро ҳоло ҳеҷ як ширкати ҷаҳонӣ инро карда наметавонад.
Бинобар ин, нуқтаи ҳамла ба системаи мошин дар ҳолатҳои мушаххас, масалан ҳангоми ҳамзамон иҷро кардани якчанд барнома, эҳтимоли таъхир мешавад. Дар асл, ин "ҳолати мушаххас" низ осон фаҳмида мешавад: хоҳ хӯрдан, хоҳ нӯшидан, хоҳ амалиёти телефон ё системаи мошин, ҳангоми иҷро бояд тартиби муайян дошта бошад. Вақте ки системаи мошин ҳамзамон якчанд вазифаро иҷро мекунад, албатта бо тартиб яке паси дигаре кор мекунад. Пас, паст шудани суръат дар ин ҳолати мушаххас маънои вақти интизорӣ барои иҷрои пайдарпаии якчанд вазифаро дорад, на ин ки системаи мошини Zero Run A10 ҳангоми истифода паст мешавад.
Фикр мекардем, ки гуфтан дар бораи паст шудани суръати мошини дорои чипи Qualcomm 8295 аллакай ба қадри кофӣ аҷиб аст, аммо нуқтаҳои боз ҳам аҷибтар пайдо шуданд.
Ҳамчун ягона модели соҳа, ки лидари лазерӣ ва ронандагии худкори пешрафтаро ба сатҳи 80 ҳазор юан овардааст, Zero Run A10 ба истеъмолкунандагони оддӣ имкони баҳрагирӣ аз таҷрибаи болотар аз синфро медиҳад — "баробарии технологӣ" — аммо ҳамла ба он шудааст, ки арзиши лидари лазерӣ кам эҳсос мешавад? Бояд донист, ки системаи ронандагии худкори Zero Run A10 на танҳо чипи баландиқтидори Qualcomm 8650 ва то 27 дастгоҳи ҳискунии интеллектуалӣ, аз ҷумла лидари лазерии дақиқи баландро дар бар мегирад, балки 43 функсияи ёвари ронандагиро низ дорад, ки метавонад ягона дар синфи худ қобилияти ронандагии ёвариро дар тамоми ҳолатҳо аз "ҷойгоҳ то ҷойгоҳ" амалӣ кунад ва инчунин парковкаи хотиравиро дар байни ошёнаҳо дастгирӣ мекунад. Амалисозии ҳар як функсияи ронандагии ёвари пешрафта аз ошкорсозии дақиқи дурдасти лидари лазерӣ вобаста аст. Пас чӣ гуна метавон гуфт, ки арзиши он кам эҳсос мешавад?
Масофаи 505 км + пуркунии тез дар 16 дақиқа
Азбаски мошини барқӣ аст, ногузир бояд сатҳи расидан ба масофаи қатъиро зикр кард. "Фикру мулоҳизаҳои соҳибон" дар платформаҳои шабакаҳои иҷтимоӣ чӣ гунаанд?
Zero Run A10 ду версияи масофаро пешниҳод мекунад: 403 км ва 505 км. Ин сатҳи масофа дар бозори SUV-и барқии то 100 ҳазор юан комилан ба сафи аввал тааллуқ дорад. Баъд биёед бубинем, ки "фикру мулоҳизаҳои соҳибон" дар бораи сатҳи расидан ба масофаи қатъии ин мошин чӣ мегӯянд: дар муҳити ҳарорати пасти -10% дар шимол, сатҳи расидан ба масофаи қатъии Zero Run A10 дар сатҳи 72% устувор аст.
Чӣ тавр мегӯянд, бе муқоиса фарқ нест. Бояд донист, ки дар ҷадвали рейтинги санҷиши воқеии масофаи мошинҳои нави энергетикии як муассисаи бонуфузи автомобилӣ, ҳозира моделҳои санҷидашуда дар ҷои аввал Xiaomi SU7-и нав аст, ки сатҳи расидан ба масофаи қатъии он 75% аст. Дар ин замина, сатҳи расидан ба масофаи қатъии Zero Run A10 низ дарҳол ба сафи аввал ворид мешавад. Илова бар ин, бо пуркунии тези 2.5C, ки дар ҳадди ақал танҳо 16 дақиқа аз 30% то 80% энергия медиҳад, талаботи ҳафтаинаи рафту омад ва сафарҳои байнишаҳриро осон қонеъ мекунад.
Маълум аст, ки масофаи Zero Run A10 на танҳо ба хотири мутобиқати баланди додашудаи "таҳқиқи пурраи дохилӣ" устувор аст. Масалан, ин мошин электроприводи равғани хунуккунандаи ҳафт-якҷояи пешрафтаро дар синфи худ дорад, ки нисбат ба муҳаррики оддии обхунуккунанда самаранокии баландтари гармипартоӣ ва талафоти камтари интиқол дорад. Бо системаи идоракунии батареяи интеллектуалии AI BMS ва дигар системаҳои сегонаи пурраи худтаҳқиқшуда, ки ҳамин қадар самараноканд, метавонад дар ҳаракат иқтидори баланди пайдарпайро бе коҳиш нигоҳ дорад ва истеъмоли барқро то 10.7 кВт/100 км кам кунад, то ба иҷрои пурраи "дур рафтан, тез пур кардан, кам сарф кардан" ноил шавад!
Суҳбати автомобилии Дася: Маълум аст, ки Zero Run A10 ҳанӯз ба фурӯш набаромада мавриди ҳамлаи мутамарказ қарор гирифт. Барои Zero Run Auto, ки қаблан чанд маротиба чунин ҳодисаҳои ҳамларо аз сар гузаронидааст, ин дигар чизе аҷиб нест. Аммо барои истеъмолкунандое, ки бо шиори бренди "хуб ва арзон" ба ваҷд омадаанд, ҳангоми фармоиш додан бо ин "фикру мулоҳизаҳои қалбакии соҳибон" дар платформаҳои шабакаҳои иҷтимоӣ гумроҳ намешаванд, зеро ҳоло роҳҳои зиёде барои фарқ кардани ҳақиқат ва дурӯғ вуҷуд доранд. Масалан, метавонед дар платформаҳои бонуфуз баҳои баланди умумии соҳибони тасдиқшудаи воқеии Zero Run A10-ро пайдо кунед ва инчунин шахсан ба мағозаҳои офлайн рафта санҷиши ронандагиро анҷом диҳед. Он потенсиали модели машҳуре, ки дар истироҳати баъди ба фурӯш баромадан рекорди таърихии воридшавӣ ба мағоза ва санҷиши ронандагиро ба даст овард ва ҳамзамон наздик ба даҳ ҳазор фармоиш гирифт, далели қавии он аст, ки Zero Run A10 "стандарти нави арзиши SUV-и барқии то 100 ҳазор юан" гардид!
